沃尔沃大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章

　　由中国社会科学院财政与贸易经济研究所主办的第二届中国财富论坛于2006年4月16日在北京人民大会堂 隆重开幕。有关国家领导人、部委领导、市长、商界名流、经济学家、管理学家、各行业、各地区杰出企 业家将欢聚一堂，共同就我国“十一五”期间财富机会、政策走向及全球经济形势进行深入探讨和分析。 搜狐财经(相关:理财 证券)作为联合承办方，从现场发回精彩的实况报道：

　　主持人：

　　下面请沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁、大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章先生做报告。

　　吴瑜章：

　　谢谢大会的邀请，对于下一步“十一五”期间中国财富的积累给各位与会的代表做一点我们自己，经过十几年在中国的分析。我们的分析分成三部分，第一部分“十一五”计划里自主创新走强国富民之路。第二部分，拿来主义是最好的创新手段。第三，推进创新程序创新堵漏就是发展，如何使得所漏掉的财富，把漏洞堵住，使我们能够把这些从一些浪费变成真正的财富。

　　对于中国三千年来的国力的强弱做了一个对比的变化，在秦朝的时候，我们是比较强的，在汉代的时候，我们也是比较强的，在唐的时候，我们也是很强的，在宋的时候，特别是南宋相对是比较弱的，在元的时候我们又是很强的，在明的时候，相对来说，在元之后和后来的清也是比较弱的，我们看清的前期我们的国力也是非常强的，在清中期以后我们的国力相对来说走向历史上三千年来比较弱的阶段。

　　整个来说，什么影响了我国国力的强弱？宋、明和清后期我们实行了海禁，不承认先进科技的态度，使得我们的发展受到了很大的限制。在汉、唐、元和清的前期，我们不断地进行各民族的大融合，积极地对外交流和对外交往频繁，形成统一的多民族国家，国力的强弱和开放程度和向别人学习的程度和开放的心态是非常有关系的。在这样的情况下，如何使我们下一步的发展变得更强，以它作为发展的强国。

　　中华民族自古以来就是多民族融合的以一个核心民族为中心，不断融合和同化其他民族形成单元性多元化的民族，使得我们大中华民族概念在三千年来不断地出现，炎黄不断走向中原，不断融合。

　　三千年来，中国GDP占世界GDP总量的变化，说明在世界上到底有多强？我们看到，从唐以后，一直到清的中叶之前，我们GDP占了全球GDP的30%以上，美国在二战以后曾经达到最高峰达到50%，美国现在占到25%左右，三千年来，我们很长时间一段时间是世界上最强的国家，从经济总量上来说，因为我们占在全球经济总量的三分之一左右，在新中国以后，在新中国建立以前，大约两百年间，我们的国力从盛迅速转衰，因为西方的工业革命，而我们从乾隆除了了钟表以外，没有真正形成我们工业革命的改变。使得我们的国力在两百年间迅速衰落。

　　美国和中国的对比，我们会看到我们实行了海禁，实行了闭关自守，错过了十七世纪、十八世纪的工业革命，同期欧洲和美国发展成为世界的强国，我们从世界第一强国的位置上衰落了下去。由大到强之间，中国的大是没有人否认的，我们怎么能变成强，中间有一个必不可少的过程，就是叫做富，从大到强之外，我们必须到富，我们的经济主体只占世界经济主体5%左右，我们只能是大，还不能说是富，如果我们想变成强，我们起码要15%到20%左右。

　　“十一五”计划里头的目标，主要的目标除了富裕国家、强大民族、和谐社会、和平崛起，可持续发展、循环经济、学习型政党，最主要的就是创新型国家，创新型国家怎么建立，自主创新是强国富民，创新能力是一个国家发展的决定性因素。

　　拿来主义是最好的创新手段，为什么这么说？创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达不竭的动力，怎样提高自主创新的能力，创造真正创新型国家，牛顿所说的，我们一定要站在巨人的肩膀上，不是重新发明轮胎和汽车，而是真正站在巨人的肩膀上，牛顿当年说，就算他做了那么多发明创造，他也是站在巨人的肩膀上。自主创新有三大模式，原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，这样的情况下，以基础技术创新为主，我们够不够富做这样的创新，除了技术创新更重要是程序的创新，最后一种是最重要的创新模式，引进消化吸收再创新。鲁迅所说的，拿来主义是最好的，那么主人是新主人，宅子也就是成为新宅子。没有拿来的，人不能自成为新人，没有拿来的，文化不能自成为新文艺。我们要用运用脑髓，放出眼光，自己来拿。合理合法的剽窃是最好的创新的基础。这些方面应该怎么做的呢？

　　我们向韩日学习是向西方学习的拿来主义的模式，它是引进、消化、吸收、转化再创新，这是它的模式，日韩不断向西方学习的成功模式，使得日韩走向非常强的经济实力。引进、消化、吸收，使得国内产业的升级和企业创新能力的增强。怎么比呢？我们来看看一些数据，触目惊心的数据。在每用一块钱买人家技术和设备的时候，韩日投入七块钱消化吸收，再投入十块钱再创新，每买一块钱投入十七块钱，我们呢？我们只投入七分钱作为消化吸收再创新的费用，我们找不到数据，我们说看到韩日在这方面消化吸收再创新上是我们投入的143倍。这样使得我们就不断地买东西，不断过时，再不断买，而很难变成我们自己的东西。找不到数据看看消化吸收到底花了多少钱。从北京市科委拿到这样一个数据，北京市历年技术引进费用和消化吸收费用投入是多少的，开始2000年是两毛钱，2001年不到一分钱，02年大约一分多一点，03年是八分钱，04年是九分钱，对比韩日十块钱，北京市低大约一百分，是人家的百分之一。消化吸收再创新是我们最薄弱环节的，我们往往买了，我们并没有真正消化吸收再创新。我们消化了，我们使用了，我们重新再购买，程序创新是最必要的，为什么这么说呢？

　　消化吸收再创新是最重要的自主创新模式，特别是对一个国家大，但是不是特别富的时候，拿来主义进行程序创新是最重要的。什么是程序创新，我们所在的行业比如说物流就是程序创新的过程，首先物流进行创新，为什么呢你在这个公司，所以你就这么说，我们看是不是有真正的逻辑和数据进行真正的支撑。

　　推进程序创新，堵漏就是发展。在下一步，因为我们已经很大了，相反来说我们的产出很多，我们的制造业非常发达，如何能够堵住这中间的漏洞变成财富。不需要再创造新的财富，只把漏掉的谁都没有赚到的钱省下来，变成我们国家，我们企业和我们个人的财富，我认为这才是真正我们下一步发展的中心。

　　世界最大的公司沃尔玛，戴尔，他们对于发明原始创新没有，申请的专利全部是程序创新，物流专利、供应链专利，戴尔是受到所有竞争对手质疑的，人家做了，他拿过来了，他们所懂的，全面物流供应，沃尔玛是什么样，就是卖东西的店，有什么东西，就是创新，流动之快。快速的经济增长，商品化大生产与出口为导向，低成本基于低人力资本，基础设施建设中国做得是最好的，比印度强了何止千倍，但是我们物流效率之低，交通运输的堵塞，燃油与能源高耗、低效，环境成本巨大。在这个环节上，我们应该做什么样的程序创新，我们看了，中国已经是世界GDP第五位，占着4%左右，我看看我们外资对中国的投入，70%以上集中在制造业，我们所有的进出口和利润源是实际的物品，不是像人家是服务业、信息、金融，社会有三类，金融、钱流、信息流、物流。我们社会上钱流金融业比咱们发达，信息流，我们主要还是集中在制造业，怎么回事？

　　刚才我也说了，我们以前一直认为日本是进出口很强的国家，实际上日本的进出口占GDP只有15%到18%，还不上美国，而中国现在的进出口已经占到GDP的60%到70%，70%多的外资投入集中在实物，进出口主要是实物，90%多。这样又占着GDP的70%，说明我们对物品流动所需要比别的国家大得多得多得多，我们在这方面重视程度差得远得远。中国日益成为世界的工厂，我们的流动利用沿海不堪重负，必须往内陆走，利用内陆资源和相对低的人力资源，那就要求流动从内陆到沿海再到全球是非常有效的，但是实际情况怎么样，我们世界4%GDP，消耗各种方面都是大得惊人，甚至像水泥不管47%还是50%，我们的钢、铁、铝消耗都是巨大的。中国经济像一个巨大的婴儿，一般的来说是这样说的，小规模低消耗是它的特点，到青年期间趋于成熟，规模增长、消耗增加，再到成年巨大给末巨大消耗，老年阶段保守、规模降低，消耗减少，中国的经济体大到像成熟的壮年，两米多高，消耗胃口非常大的，很多功能不具备自己控制。怎么办，初级阶段规模和消耗已经非常巨大，物流成本过高，阻碍咱们的产品再次持续走向世界。我们研究了一下，中国的平均采购成本低于亚洲，加上物流以后，我们已经接近了亚洲的平均水平。如果我们人的资本再上升的话，我们很快就超过了人家。这是对我们国家竞争力最具挑战性的一个问题。我们看看美国的物流占着它的GDP8.6%，不断地下降，随着经济高速发展，物流成本效率不断地提高，美国在它的GDP里，物流成本占着8.6%，中国占的是18.6%。在GDP里头，我们有10%GDP是高于美国的，完全花在物流上，物流导致了我们沿海和内陆发展的不平衡，为什么这么说？我们也研究过，为什么经济体和国外的投资，他们说我们不能离开港口一百公里，我们在美国，不会投资在曼哈顿，中国的汽车厂投的基本上都是这样的地方，像宝马和奔驰在美国投资会投在哪里，像密西西比等，我们的腹地甚至西部，在中国的投资业也集中在这些港口，为什么？我们研究一下，区域发展不平衡。占国土面积和经济体所占的比例。大家可以从数据上看得出来，到底平衡怎么回事，我们一定要说南北平衡发展。

　　美国以前制造业集中在东部和中部，怎么推动整个的发展，现在逐步制造业开始向南部和中间穷的地方发展，也是一样的过程。我们在邓小平同志和江泽民同志为核心的两代领导人下，从改革开放开始一直做了很多这样的发展，我们一直在胡锦涛为首的党中央领导下，从80年代开始的打开国门到西部开发到2003年开始的振兴东北老工业基地，到2005年开始的中部崛起和整合东西部优势，传递发展，这些年来，我们分四步说，使得区域间的协调发展，靠什么促进这样的协调发展呢？靠流动。我们分析中国的静态发展和动态发展，八十年代特区建设，九十年代沿海经济，2000年环渤海经济区、珠三角经济区、长三角经济区，到建设中西部建设东北工业区国家经济发展的总体平衡。

　　为什么发展物流？从内陆实现东西平衡、南北平衡，加快加宽加大加高层次区域的流动，促进内陆到海洋到全球的平衡，实现中国经济发展的大平衡。物流是整个基础的血液，虽然它不是心脏、大脑，它是血液，血液的颜色是什么，决定机体再往前发展的能力。

　　物流的发展大家认为还挺好，为什么？你到海港、空港，我们的海流、空流很好，但是我们的管道流动和陆路流动是什么样呢？为什么说物流的发展滞后，制约区域间的协调发展。集装箱化，港口集装箱化大于70%，铁路集装箱化小于30%，陆路集装箱化小于5%，没有有效的连接怎么平衡发展呢？GDP的18.6%，中国没有一个行业有这样的份额，但是大家真知道吗，你对的企业，你的物流真正那么重视吗？还是你关心的仓库怎么排放怎么倒仓库，仓库已经不是物流概念了，是存储的概念，什么叫以运代存？

　　我们的物流现状是多么的浪费，我们对于美国、日本、韩国，我们比人家高得多。我们为什么说堵漏就是发展，如果我们一起把物流间的漏洞堵起来，对我们的社会、GDP、中国的财富是什么样的影响？18.6%，美国的8.6%，之间的差异是10%，是什么样的概念，一年一万八千亿的财富，没有被我们任何人赚到，就这样白白地浪费掉了。怎么说呢？每个人多付三分之一钱的东西，蔬菜和瓜果，每年我们生产3.6亿万吨的蔬菜瓜果，我们在生产完了以后，流动中损失高达8千万吨，采摘、储藏、运输中损伤8千万吨，腐烂3千7百万吨，供养2亿人的生活，因为这些也种了田，浪费了国家的土地资源，浪费了很多的资源，发达国家的瓜果蔬菜损失率控制在5%，很奇特，人家的人工比咱们高多了，瓜果蔬菜储藏很多是人工，为什么咱们浪费比人家多呢？就是我们没有程序，别说创新了，我们连程序都没有了。

　　卡车物流。美国什么都比我们贵，车归，人贵，油贵，零部件贵，美国是高成本，我们是低成本，肯定美国贵，我们便宜，实际上真测算一下，我们比人家贵得太多了，我们研究了以后，我们的成本比人家还高40%?50%，我们的倒手比人家多，是27次，我们的回报率之低，人家贵人家回报率还高，我们的社会现金流之差，平均美国存货是7天，我们平均是51天，大家都知道现金流，说明人家一年是52次现金流，我们是7次现金流，这两个企业竞争，52次现金流流对7次现金流有没有成的可能？这对社会的损耗和每个企业损耗之大，当你简单人力资源优势没有的时候，你就知道，你的竞争优势不复存在。

　　每一件出口商品，从内陆到港口到海上运输到美国，内陆运输占着63%，人家占7%，多么可怕的数据。在内陆运输的浪费是多少的可怕，因为我们大家不真算帐，看到美国贵，中国便宜，对，表面是这样的，实际上看，我们比人家贵多了，不是贵一点。而这个无效还导致现金流，人家是52次，我们是7次。

　　低效率，我们的管理极端的无效，每一部分美国比我们贵，就管理程序上我们无序，所以我们比人家多10%，很简单，导致了我们的库存极大，管得再好有什么用，现金压在那儿，东西放在那儿一天就有成本，缺少程序创新。

　　这么多同样的吨公里的运输，根据不同的程序的创新，我们可以用130万辆车我们可以用9万7千辆车，你们出过过，什么时候觉得卡车挡你路，什么问题，没有记得。我问同样的问题，中国呢？他们就笑，意思是说，只要一上路就挡我路，我们说这就是程序的创新，130万辆还是9万7千辆车，从环境和交通堵塞、油，一切一切是什么样的概念？请大家注意程序创新。

　　我们给大家做过对比，瑞典是一个小国，为什么它很强？怎么来的，小并不表示穷弱，大不表示富强。瑞典9百万人，咱们13亿，瑞典4.5万平方公里，咱们960万平方公里，瑞典创新能力世界第一，瑞典社会主义化世界第一，社会主义化世界第一，创新能力世界也是第一，我们说GDP世界第八，财富500强企业瑞典有7家，中华民族屹立于世界强国之林从富裕国家到强大民族一定要把漏堵度，如果不堵住楼，富裕国家变成弱小的，堵住以后贫穷国家也可以变成强大的。缺少程序创新导致巨大的资源浪费。我们应该减少资源浪费，推进程序创新，实行拿来主义，加强引进技术的消化吸收再创新，为中华民族和平崛起我们大家做共同的努力。

(责任编辑：吴飞)