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天信投资:后起之秀有望疯狂补涨!
时间:2006年04月28日15:36 我来说两句(0) 机构:天信投资   

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:搜狐证券

从2005年12月5日1074点起步,至今已经有30%以上的涨幅。而同期,519家个股跑赢大盘,而836家个股落后于大盘。从跑赢大盘的股票品种上来看,有色、一线绩优成长和参与股改的股票成为市场最大的赢家。
特别是有色板块,G厦钨(行情,论坛)、中金黄金(行情,论坛)、G株治和G中金(行情,论坛)这四只股票涨幅高达200%以上。从未来个股表现来看,尚未参与股改的部分股票还存在着一定的机会,但随着股改即将进入尾声,机会将逐步减少。同时,一线高价绩优成长股在贵州茅台(行情,论坛)连续上涨的带动下,出现了大幅的上涨。这批股票的大涨有望拓展二线中价绩优成长股的上升空间。尚未股改的绩差股票可能存在着重组作为对价的预期,但由于不确定因素较大,投资者不可轻易介入该类股票。另外,并购仍然将成为市场一大主线,对于潜在的并购板块也值得投资者关注。本文将挖掘目前落后大盘的补涨股票,力图寻找好的投资品种。

落后于大盘的绩优成长股

在跑输大盘的绩优成长股中,大多是属于交通运输,电力以及05年涨幅较大的品种。这些防御型品种虽然增长速度将有所放缓,但未来增长还是可以期待的。因此这些品种仍然值得投资者重点关注。

重点关注品种:

牛股(一):近年来公司重点发展中药饮片项目,投资1亿多元建设了国内规模最大、起点最高、成功实现中药饮片规模化生产的大型现代中药饮片产业化示范基地。中药饮片作为我国特有的传统行业,具有独立知识产权,也是我国在医药领域内最有国际竞争优势和市场竞争力的行业。其毒副作用小,有治疗慢性病或疑难杂症的独特疗效。公司目前已经逐渐成为中药饮品行业的领先者。流通股本仅3375万,总股本仅10620万,是典型的小盘成长股。易方达旗下三只基金共重仓持有9。89%的流通股本。预计07年业绩有望达到0。78元,08年达到0。85元以上。目前按06年业绩预测市盈率仅14倍,明显低于行业平均水平。短期对股价的压制主要来自增发,从增发项目来看,有助于提升主业的规模。一旦增发完成,股价很可能出现较好的上升态势。从技术走势来看,横盘半年的箱体近期开始突破,预示着短线有可能出现较好的走势,建议投资者重点关注,中线持有。

牛股(二):05年厦门机场各项指标均创新高:实现飞机起降6.7万架次,同比增长7.72%;完成旅客吞吐量运输658.55万人次(民航总局核算标准),同比增长18 .1%,旅客吞吐量居全国第12位;按同比口径,完成旅客吞吐量运输628.6万人次(不含过站旅客人数),同比增长12.72%,;完成货邮吞吐量15.87万吨,同比增长12.1%。该股是典型的基金和QFII重仓股,摩根士丹利持有269万股,盖茨基金持有56万股,而开放式基金也持有9。6%的流通股。公司独特的地理位置使其具有三通题材.两岸贸易往来的增加将为公司未来成长提供保障。而06-08年将为公司最佳效益期,近期引入春秋航空,亚洲航空等国内外知名航空公司,同时,以低成本概念发展中转业务,未来业绩增长可期。从技术走势来看,该股稳步上行,在经历振荡调整后,有望加速上行,建议重点关注。

尚未股改的股票

虽然股改已经进入尾声,但质地好的还没有进入股改程序的股票还存在着较大的机会。在补涨的股票中,重点可关注质地好但尚未进入股改程序的股票。

重点关注品种:

牛股(三):公司是我国汽车零部件行业的龙头企业,国内重要的重型车生产基地,最大的军用越野车生产基地,最大的重型商用车轿厂商,最大的火花塞生产基地,中国汽车刹车系统的最大出口商和美国最大进口商,中国丝网栏杆产品最大出口商。近期潍柴动力出资10.2亿元收购28%股权及债权,相当于每股实际价格高达3.88元,而年报公布的每股净资产只有1.69元,潍柴愿意出高价收购显然对其价值极度认可。公司控股的陕西重汽、法士特、株州火花塞和东风越野车四大核心资产十分看好,其中仅法士特一家公司的资产重估价值便高达93.7亿元,这已经超过了本身82亿总资产的规模。近期公司还对子公司陕西重汽增资2亿元,陕西重汽是国内盈利能力最强的重型载货汽车生产企业,产品占整个载重量15吨以上重型车市场份额85%,因此公司控制了中国盈利能力最强的重卡整车及零部件资产,而该部份资产的重新评估增值同样是十分惊人的。公司的价值低估极为严重,在新的会计制度下增值收益巨大,是资产重估的最大受益者之一。从近期走势来看,股价逐渐开始浮出水面。而近期盘中大单不断涌现,值得重点关注。

牛股(四):该公司流通股本2.14亿,主营投资经营公路,桥梁,隧道及渡口,高等级公路建设,收费及养护等,除拥有原来的长永,长潭,潭衡107国道岳阳专用线等4条高速公路收费权外,公司通过收购取得了衡末路收费权,并完成长潭路的改造,运输能力的提高进一步提升了公司业绩,同时京珠高速的全线贯通及其他路网的连通,也为湖南境内车流量的增长奠定了基础,使得公司潜在收益部分得到增加,与其他高速公路上市公司相比,公司每股净资产高达6.81元,一季度业绩达到0。18元,并且中报预增50%以上。从前十大流通股东持股情况来看,基金和社保重仓持有,前十大流通股东持仓量已经达到流通股本的34%。从近期走势来看,堆量逐步上行,有明显的资金回补迹象,建议重点关注。(赶紧拿起手机编写短信YXTA移动用户发送到2911600 联通用户发送到9901600你就可以得到这些牛股。短信资费为每条0.3元!不包月!投资者可放心使用!)

作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。


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