在5月11日进行的关于股权分置改革的相关股东会议上，中国联通的股改方案获得98.9211%的赞成票高票通过，其中流通股股东的赞成票为92.3980%。联通股改方案的顺利通过，对于当前的股改进程来说，具有积极的意义。

　　对于当前的股改工作，管理层乃至国务院都提出了明确的目标，那就是在年内基本完成股改任务。为此，对今后一个阶段的股改工作，证监会提出了“分三步走”的目标。第一步———6月底以前“能改则改”，要求所有经过努力能够进入股改程序的公司，都要进入程序。第二步———第三季度，证监会将集中精力，集中各方面力量，逐家攻克改革难题。第三步———第四季度，重点解决好后续公司的处理问题。目标是尽最大努力，让尽可能多的公司进入改革，留下的尾巴越小越好。而作为中国联通来说，是一只大市值股票，该公司目前的总股本达到211.97亿股，相对于那些中小公司而言，可说是以一当十，以一当百。因此，这样一只大市值公司的股改方案能顺利过关，这对于完成证监会提出的第一步股改目标，显然具有积极的意义，有利于推进股改进程的顺利完成。

　　不仅如此，中国联通股改方案的过关，还为中石化这一权重股的股改树立了一个参照物。在中国联通的股本结构中，非流通股占据的比重较大，特别是非流通股的绝对数量很大，达到了146.97亿股。在这次股改中，非流通股只送出了18.2亿股，送出率只有12.38%。这样一个股改方案，对于非流通股股东来说是非常有利的。但就是这样一个方案却获得了流通股股东的支持，这充分体现了流通股股东顾全大局的自我牺牲精神。而中石化的股本与此有相类似之处，那就是非流通股所占的比例很大，特别是非流通股的绝对数量很大。因此，中国联通股改方案的通过，这对于中石化的股改来说，应是一种鼓舞。虽然中石化股改会有其自身的特点，但届时只要中石化非流通股股东给予流通股股东的送股比例不低于中国联通的流通股股东每持有10股流通股将获得非流通股股东支付的2.8股股份这一对价比例，那么，中石化股改方案被通过的可能性就会很大。因此，从这个角度来看，中国联通股改方案的通过，成了中石化股改的“开路先锋”。

　　当然，中国联通股改方案的过关，这也使得中石化的股改显得更加迫切了。毕竟中石化是当前沪深股市里的第一权重股。如今中国联通股改过关了，中石化也就成了股改的“最后一道门槛”，因此，这也在一定程度上可以增加中石化股改的紧迫感。为了顺利实现年内基本完成股改任务的目标，管理层也会全力关注中石化的股改进程，并为中石化的股改扫清路碍，以确保中石化股改的顺利进行。

(责任编辑：康慧)