海航集团将通过旗下的海口美兰国际机场公司(下称：美兰机场,0357.HK)间接参股甘肃机场集团,其“代价”是海航集团将出让美兰机场部分股权给甘肃机场集团的控股股东甘肃省国资委。

昨日,美兰机场与甘肃省国资委正式签订了产权重组协议。

    海航集团相关负责人许晖昨日接受上海证券报采访时表示,美兰机场与甘肃机场集团的重组将采取股权置换的方式。据知情人士透露,海航集团将出让美兰机场20%左右的股权给甘肃省国资委；甘肃省国资委则出让甘肃机场集团20%左右股权给美兰机场。这样一来,海航集团持有美兰机场的股权将降至24%。不过许晖对此股权置换比例不予置评。

    据悉,美兰机场与甘肃机场集团的重组始于2005年4月底,双方曾就合作开发甘肃航空事业的有关问题进行了洽谈,并就机场集团债务、机场建设、市场开发、干部职工福利待遇等方面达成共识。

    甘肃机场集团有关负责人称,与美兰机场的联合重组后将引入股份制经营形式。希望联合重组后,不仅能够引入海航先进的管理机制,也能够逐步解决甘肃机场集团目前发展所面临的资金短缺、运力不足、管理相对落后等问题。

    甘肃机场集团现下辖兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳4个机场,现已有通往北京、上海、广州、深圳、昆明等国内29个主要城市的40余条航线。2005年的运输起降架次达2.32万架次,旅客吞吐量150.76万人次。

    美兰机场已对海航集团旗下的三亚凤凰、宜昌三峡、江苏连云港白塔埠等8家机场输出管理。

    海航集团董事长陈峰昨日表示,将借此在甘肃设立航空运营分公司和航空基地,增加运力投放,把兰州打造成为海航在西部的第二个运营基地,并加快西进步伐,参与甘肃旅游、酒店、物流、地产、商业、食品等都市服务领域开发。

    不过,海航集团旗下的机场资源主要为旅游支线机场,通过美兰机场入股甘肃机场集团,海航集团在全国范围内的旅游支线航空网络将随之扩大。