推荐理由：1、整体上市概念，2、QFII重仓，3、IPO受益。

基本情况：总股本180440万股，流通股51240万股，2006年1-3月每股收益0.1393元，每股净资产3.88元。

投资亮点

1、2006年一季度，上海港集装箱吞吐量456.63万TEU，累计增幅15%。

公司与世界上46个国家和地区、145个港口建立了集装箱往来业务，航班密度位居我国集装箱港口首位。

2、G上港(行情,论坛)作为中港疏浚股的发起人之一，投资1530万元持有5.32%股权。中港疏浚已通过发审会并进入IPO第一序列名单，拟发行不超过8000万股。公司是我国从事沿海港口和航道疏浚工程的骨干企业，拥有的“新海龙”轮为国内技术最先进、舱容量最大的疏浚工程船舶。

3、上海国际港务(集团)股份有限公司拟按1：4.5的比例换股吸收合并公司，以3.67元/股的价格发行股票作为换股吸收合并对价，换股价格为16.50元/股(即1股公司股票可以换取4.5股上港集团股票)，并给予公司股东现金选择权即以16.5元的价格卖给集团公司。05年完成净利润216049.62万元。05年度上港集团共完成货物吞吐量2.68亿吨，集装箱吞吐量1808.4万标准箱。

技术分析

该股在今年4月前与股指形成鲜明背离，但4月底开始旱地拔葱走出连续拉升的走势。国内的众多基金正是在大幅回调时对该股进行了清仓处理，而QFII却借机加大了吸纳力度，也说明基金与QFII对公司基本面的把握分析还有差距。6月6日公司公布集团的整体上市计划，股价应声无量涨停，次日高开低走，股价一蹶不振。目前股价回至公司承诺的换股区间，这样有力地封杀了股价的下跌空间，而由于对于换股的预期又将提升公司股价。因此，此时介入该股应是无风险的套利机会。

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