南航、天合“订婚” 图谋国际航线

　　2007年正式“登记” 剑指2008年奥运会商机

　　商报讯（记者 陈子建）南航与全球三大航空联盟之一的天合联盟亲密接触又近了一层。昨天南航宣布，与天合联盟签署了GAAAA协议（世界航空公司联盟遵守协议）。南航预计将于2007年底成为天合联盟的正式成员。据业内人士分析，南航此举除意在拓展其相对羸弱的国际航线的同时，还将目标放在了2008年奥运会的商机上。

　　南航新闻发言人蔡治洲表示，南航将按照联盟手册及32个附件进行操作。天合联盟将以定期和不定期的方式进行监督。据了解，南航是中国航空业首家宣布加入航空联盟意向的航空公司。2004年8月，该公司就与天合联盟签署了加盟意向书。

　　南航是国内三大航空集团之一，其机队规模、航线数目、年客运量等多项指标均为国内第一。但南航的这些“第一”主要依靠国内市场，在国际市场上，南航却是国内三大航空集团中航线最少、航班量最少的航空公司。

　　对此，南航董事长刘绍勇表示，加入天合联盟，弥补了南航自身国际航线网络不足和航班密度低的缺陷，从而利用天合联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到世界各地。据透露，目前南航的通航城市为142个，但加入天合联盟后，能使航线网络突然扩展至700多个，几乎覆盖全球。

　　此外，南航在借力发展国际航线的同时，也将目标指向2008年奥运会。此前，该公司曾向空中客车公司订购5架目前世界最大的客机A－380，并有飞北京航线。

　　天合联盟是全球三大航空联盟之一，目前拥有10家成员公司，飞机超过2000余架，每天运营航班近1.5万架次，通达149个国家和地区的728个目的地，2005年联盟成员运送旅客超过3.7亿人次。

(责任编辑：魏喆)