中新网7月20日电据信息时报报道，中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，国内54家企业累计生产各类客车62092辆，同比增量为10777辆，增长21%，累计销售62013辆，同比增量为12023辆，增长24.05%，月累计销量的增长幅度呈上升之势。

　　据了解，在总体客车行业产量上，上半年呈强者愈强之势。销量排在前10位的传统强势企业中，“一通三龙”、河南少林、中通客车、重庆宇通、丹东黄海等8家企业的销售增量排在行业前列，其中前7家的增幅均超过行业平均增幅。而东风襄樊、云南美的、上海申龙、福田欧V等新生力量则属于后起之秀，增长速度基本都能够超过100%。

　　座位客车总增量中大型客车、中型客车、轻型客车分别有1218辆、2991辆、3258辆，从数据上来看，轻型客车对增量的贡献最大，但是，增量中的35%来自于厦门金旅的XML6480，如果刨除该产品的影响，轻型座位客车仅增长15.37%，是三大系列中表现最差的，影响因素主要有两个：一是轻型公交客车的异军突起，使用户群体有所分化；二是消费税的改革，增加了此类客车的制造成本，对生产企业的积极性有所遏制。

　　公交客车总增量中大型客车、中型客车、轻型客车分别有1793辆、2143辆、1067辆，虽然绝对量上中型公交客车贡献最大，但增长幅度最大的是轻型公交客车，表现出传统的公路客车生产企业在逐渐向公交领域转移的趋势。在主要生产企业中，河南少林上半年共计销售各类客车3359辆，其中公交客车1276辆，占37.99%，比上年同期增加32.92个百分点，在中轻型公交领域表现突出。安凯股份共计销售各类客车1461辆，其中公交客车1136辆，占77.75%，比上年同期增加28.05个百分点。浙江青年共计销售各类客车373辆，其中公交客车115辆，占30.83%，并在18米高档公交客车领域已鲜有对手。(熊成明)

(责任编辑：魏喆)