兰州至敦煌首趟旅客列车"敦煌种业(行情,论坛)号"正式开行仪式于8月5日在兰州举行,甘肃省委省政府其他领导与兰州铁路局的负责同志,敦煌种业(行情,论坛)董事长王大和等参加了开通仪式。

    据悉,敦煌铁路是国家《中长期铁路网规划》中的连接西部地区和青藏铁路两大干线联络线-敦煌至格尔木铁路的组成部分,线路全长165公里,总投资6.7亿元。先期建设敦煌铁路对于带动甘肃旅游业的进一步发展,推动全省产业结构的调整,促进甘肃省经济、社会的发展具有重大意义。敦煌铁路也是甘肃省第一条地方政府参与投资,并且按照市场化运营的的铁路项目。

    列车飞驰在绿色的河西走廊上,春光满面的敦煌种业(行情,论坛)股份有限公司董事长王大和接受了本报记者的采访。他表示,兰州至敦煌旅客列车冠名"敦煌种业(行情,论坛)号",是公司针对公司产品外销运力紧张所采取的重大战略举措。

    王大和说,一方面,敦煌市是甘肃省乃至全国著名旅游景点,拥有举世闻名的历史文化遗产"莫高窟",前往观光旅游的海内外游客很多,但是长期以来没有直接通行的火车,敦煌种业(行情,论坛)取得了兰州至敦煌线路的冠名权,将极大提高敦煌种业(行情,论坛)的知名度与影响力,对企业的外在形象与无形资产的提升有很大帮助。

    另一方面,通过这种形式,敦煌种业(行情,论坛)进一步加强加深了与兰州铁路局在公司产品外运方面的协作。敦煌种业(行情,论坛)每年玉米、蔬菜,棉花等种子产品对外有30万吨货物需要输送,特别是因为农业种子企业的生产季节特殊性,对外运输集中在每年的11月至次年的2月份,以满足省外农民的需要。甘肃省内铁路运输仅仅依靠一条兰新线,虽然兰州铁路局在过去对敦煌种业(行情,论坛)的支持力度也很大,但限制于省内运输任务繁重,运力紧张,敦煌种业(行情,论坛)的产品外运问题一直得不到解决,导致大量产品积压,严重影响公司的正常经营与业绩。此次公司冠名敦煌铁路旅客列车,是公司加强与兰州铁路局合作的一种特殊形式,希望借此机会搭建起企业与铁路的良好合作平台,彻底解决困扰敦煌种业(行情,论坛)多年的运输瓶颈问题,与铁路运输部门形成互助互赢的有利局面。

    王大和还表示,敦煌种业(行情,论坛)将在解决运输瓶颈的基础上,借机实施公司的"东进西出"战略,进一步拓展公司的玉米种子与棉花种子两大主业。王总笑着说,运输瓶颈一解决,"东进西出"战略一实施,公司经营销售这盘棋就全活了。