随着我国国民收入水平的提高,汽车销量的大幅增长以及汽车大量进入私人家庭,公路收费发展前景广阔。G交通(行情,论坛)(600368)公司掌管了广西交通命脉,受国家产业政策的大力扶持,一直实施15%的西部优惠税率。

随着国内经济的快速发展,广西经济地位越来越重要,这将为地处广西的五洲交通提供更为广阔的发展空间。公司大股东华建交通经济开发中心隶属交通部,实力雄厚。公司从事广西地区公路收费,掌管广西交通命脉,主营业务经营风险小、利润增长稳定,主营业务极具垄断性。借助西部大开发参与西南大通道中许多重点工程的建设与经营,公司相继收购平五路,南梧路,静兰大桥和金宜路等公路桥梁设施,平五路,南梧路,静兰大桥和金宜路均为川、滇、渝、贵通往两广的必经要道,车流量大,利润高。都有很强的竞争优势与垄断性。

    公司利用公路运输的巨大优势,强势介入新兴的物流领域。公司目前拟与其股东单位广西壮族自治区公路运输管理局合资成立广西万通国际物流有限公司,并占其70％的股权。众所周知,广西有着独特的区位优势,是沟通华南与西南、中国与东南亚的西南物流中心,五洲交通适时介入这一新兴行业,从战略的高度抢占广西物流的制高点,将迎来巨大的发展空间。

    公司还是广西行业新崛起的黑马之一,与广西交通房地产开发公司合作建设位于广西邕宁县仙葫经济开发区的通发园小区并签订《通发园小区联合开发建设协议》。公司提供位于广西邕宁县仙葫经济开发区195亩自有土地(每亩作价按照土地评估价11.82万元,合计为2304.9万元投入开发建设,广西交通房地产开发公司提供建设的全部资金联合开发建设通发园小区；公司除收回土地款外,该项目所得的利润双方各占50%。此外,公司近期又与广西博澣房地产开发公司签订了《房地产联合开发合同》,合开发建设位于南宁市琅东怡宾路的五洲花园项目,拟建设4栋30层的高层住宅,总建筑面积约108,860平方米(含15,000平方米的地下车库),项目总投资约为2.15亿元。根据可行性报告测算,公司将从该项目获得的净利润为2,566万元,平均年收益率为14.25%,将有效地提升公司的经营业绩。

    2006年一季报显示,该股每股净资产高达3.02元,而目前股价也只有3元多,市净率1.1倍左右,投资价值十分突出。该股股改后受大盘下跌影响,持续调整,目前已十分超跌,前日该股单针探底开始反弹,近日放量收出红三兵走势,显示调整已经结束,后市有望加速拉升,建议投资者重点关注。