广州公布出租车行业违规收费状况 企业吞掉政府返还的哥费用

　　部分企业使用多种手段向司机收费

　　时报讯（记者 何雪峰 通讯员 蓝岚）本月15日，信息时报独家报道的《的士业涉嫌违规收费158万》有了进一步结果。昨日，广州市物价局公布了一些企业违规收费的具体细节。记者发现，一些企业在向出租车司机收取基本服务费时“漫天要价”，对于政府为减轻油价上涨而要求企业每月返还的费用，也被部分企业以“额外服务费”的形式截流。物价部门表示，对于企业明显的违规行为，将严格依照《价格法》及其他有关法律法规的进行处理。出租车司机发现有企业乱收费，可拨打12358价格举报电话进行投诉举报。

　　超出标准收费

　　据广州市物价局副局长、新闻发言人吴林波介绍，从检查总的情况来看，多数企业执行的情况比较好，很多企业对于政府要求取消的费用，比如城市出租车经营许可证工本费执行得比较好，而要求不得实行强制收费的项目也基本得到落实，比如GPS费用等。但是他表示，检查也发现有些企业执行得不是很到位，共检查了84个收费单位，查出涉嫌违规收费项目12项，涉嫌违法金额1583210元。

　　据悉，检查发现，一些企业超标准收费。

　　重复转嫁收费

　　检查还发现，一些企业有重复收费行为。主要是二级维护费和例行保养费。出租汽车二级维护当月只收二级维护费，不得再收取例行保养费。但有的企业在对车辆进行二级维护时，当月除了收取300元的二级维护费，还重复收取了150元的例行保养费。

　　另外还出现强制收费。根据财政部、国家发展改革委《关于汽车综合性能检测费等有关问题的批复》（综〔2003〕34号）规定，汽车综合性能检测费属经营服务性收费，应遵循“自愿有偿”原则，不得强行检测，强制收费。但有关部门要求所有的出租汽车必须经综合性能检测合格后，才能进行营运资格审理等，存在将自愿选择的检测检验和收费转变为强制性的检测和收费问题。

　　同时，个别出租汽车经营企业把向企业收取的出租车协会会费、道路协会会费转嫁给司机。分别向司机收取每年10元的出租车协会会费和每年20元的道路协会会费。

　　截流返还费用

　　据悉，经过几年对出租汽车收费的清理整顿，不少收费项目已被调整或取消，但有不少出租汽车经营企业没有及时对收费公示表作出相应的调整，有的甚至还用2001年的收费公示表。一些企业自定的收费项目、保证金、押金，没有进行公示。

　　在清理不合理收费时发现，一些企业不执行向司机返还费用的价格政策。经市政府同意，广州市出租汽车经营企业从2005年11月15日起，每月向司机返还100～200元的费用。但检查发现有的企业以向司机提供额外服务为由，不向司机返还费用。

　　另外，企业自定项目收费。有的企业向驾驶同一辆出租车的第三位司机收取每人每月200元的“顶班费”；有的企业向新司机收取每人100～190元的“考核费”；有的企业收取每车每月100元的“三人管理费”；有的企业向外地司机收取每人5000元的“担保人保证金”；有的企业收取每人200元的“定员上岗资格押金”等。

　　企业超标准收费

　　1、超标准收取基本服务费

　　根据穗价〔2003〕189号文的规定，二类企业向司机收取的基本服务费标准是每车每月570元，有的二类企业实际却按每车每月810元收取；有的企业未评上等级，按规定基本服务费标准是每车每月400元，实际收费是每车每月700元。

　　2、超标准收取汽车综合性能检测费

　　有的企业以支付车辆复检费用为由，在收取汽车综合性能检测费时加收20元的车辆复检费。

　　3、超标准收取代收代缴费用

　　一、有的企业在缴纳公路养路费时采取由企业先代司机办理统缴，再逐月向司机收回的方式。

　　二、公路养路费的征收标准为每车每月100元，企业按年统缴就按10个月计征,但企业向司机收回时却按12个月收费。

　　三、按规定代司机购买发票为每卷6.27元的标准，但有些企业向司机收取每卷8元。

(责任编辑：单秀巧)