□本报记者 吴琼

    昨日,南京汽车集团名爵首台基于MG技术的国产1.8T涡轮增压全铝发动机下线,这是该集团买回MG剩余资产后,打造国际化自主品牌的重要一步。

    预计明年,南汽名爵将实现5万台的产量,未来每年将生产13万台N4汽油发动机、7万台NV6汽油发动机和5万台D柴油发动机。

    南汽集团董事长王浩良表示：“动力先行是南汽名爵项目的关键启承点,名爵动力将率先进军国际市场,而且目前已与欧洲及美国等多家国际合作伙伴达成合作意向。随着项目的逐步推进,名爵动力将成为南汽名爵的一项主营业务。”

    动力技术来源于动力系统供应商PTL(Powertrain Ltd. 动力总成公司),PTL是南汽收购的MG剩余资产中最重要部分：PTL向全球市场提供优异的N系列汽油机、涡轮增压D系列轿车用柴油机和5速PG1变速箱；为英国著名的莲花跑车(Lotus)、福特高档越野车陆虎(Land Rover)等提供动力配套系统。

    南汽名爵(MG)总经理张欣表示：“打造强势的自主高端国际化品牌从动力(发动机等)开始,是南汽名爵(MG)发展的核心战略,也是南汽名爵(MG)项目建设的重中之重。”

    王浩良表示,今年年底异地恢复发动机生产,并达到英国的原有水平；明年3月27日南汽60周年时,力争南汽TF跑车下线。