□晨报实习生汤琳丁颖□李欣欣
“十一”黄金周明天就开始了,节前火车、客运车票都有些“告急”,而长途拼车成为一种新选择。在上海各大拼车网上出现了大量寻求长途拼车的帖子。同时,长途拼车引发的安全隐患也成为了大家争议的焦点。 对此,一些“拼车族”自发签署了安全免责协议,将具体的安全责任划分清楚,以减少长途拼车可能带来的纠纷。
车票紧张“催热”长途拼车
“拼车回家”、“长途拼车”……含有这些关键词的帖子成为拼车网站近几天的热帖。“上海拼车网”近几天的30条拼车信息中,有10条是长途拼车回乡的信息;“车行网”上,长途拼车更在这几天达到“井喷”,一天内就有近20条新帖召集拼车回乡。纵观这些帖子,拼车方向大多是江浙一带,如扬州、安吉等车程在三四个小时的地方。
长途拼车风缘何兴起?一位发帖“找网友周五同去苏州”的孔小姐的话颇有代表性。孔小姐和丈夫分居两地,希望假期能够团聚,火车票和长途车票紧张,车次又与自己的工作时间不符,所以想到了拼车这一方式。
而且,部分火车班次停站多、车速慢,对一些归心似箭的“新上海人”而言更显漫长。一位拼友告诉笔者,若拼车回武汉可能12小时内就能到,可如果乘坐火车则至少需要18个小时。
提供私家车供拼车的车主则坦言,如今“买车便宜养车贵”,如果自驾出游或开长途回乡一趟,一路的油钱和过路费是一笔很大的开支。
组织拼车的张俊为笔者算了一笔账,一辆普通桑车开回安徽,单程的油费和过路费可能要达到1300元,但若捎上两个拼友一起走,自己就能节省一半开支。
若碰巧同行的人也会开车,还能互相交换驾驶减轻长途开车的疲劳。
管理部门:选择应慎重
笔者发现,虽然想拼车出行的市民不少,但长途拼车中可能存在的交通安全等隐患,却是不得不考虑的问题。
上海城市交通行政执法总队相关人士表示,长途拼车如果不涉及盈利可以理解,但长途拼车是一个长时间驾驶的过程,这对驾驶者的技术要求较高。通常长途客运的驾驶员都是经过培训,并已经获取长途客运从业证书的专业驾驶员。
此外,长途车的车况要求在二级以上。现在拼车网上出现的长途拼车,对驾驶员的驾驶技术、乘坐车辆的车况等都无从监管,如遇上不常开车的“本本族”,很容易出事故。有关人士提醒市民如果一定要选择长途拼车出行,一定要慎重,尽量选择朋友、熟人一起出行。
另悉,长途客运、长途汽车租赁通常都需要购买旅途意外险,而“长途拼车族”则大多会忽略要为全车人购买相关保险。有保险公司针对国庆长途拼车热、自驾游火爆的现状,特意在假前推出了交通工具意外险、旅途意外险,可按天投保。 (责任编辑:毕博) |