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新希望(行情,论坛)论市：目前大盘的涨势依然能够维持，而对后市将产生至关重要的影响的是工行申购完成后的解冻资金，帮助大盘成功站稳1800点不存在大的问题，而工行的上市将直接助推大盘冲击千九，从更深层次看，大盘的上行空间已经打开，后市看好。 大盘运行情况：今日市场强势运行，早盘冲击千八之后一直处于高位震荡运行状态，尾盘以次高点报收，该点位也是年度内最高点。从大盘运行趋势分析，仍处于本轮上攻行情的通道之中，突破的动能较为充沛，因此我们认为盘中的震荡可以理解为正常的反复，但上攻行为不会结束，在工行上市之前挑战1800点将成为现实。盘面上，大蓝筹成为今天的主角，对大盘的上攻起到决定性作用，后市我们认为稳定大盘是他们的主要任务，预计上攻空间不大，意义观望。而机会在多数二线股，机械工程的季报行情仍在继续，可以继续关注，商业股也存在同样的机会；同时从今天的盘面我们注意到能源股尾市强势上涨，有突破迹象，是短线的优质品种，积极关注。
选股思路：当前“指数型牛市，结构性机会”阶段，这和以往的市场环境是不一样的，主要的变化来自于市场价值结构的改变，在工行上市后，沪市前50大市值股对上证指数的权重将达到70%左右。并且，随着未来许多新大盘股的陆续上市，权重股的市场地位将会越来越强化。这意味着，如果这50大权重股不动，沪市其他700多家股票哪怕跌到0价格，上证指数最多也只能跌30%，这是牛市早已确定的基?７粗灰溆?00多家股票维持目前价格不动，前50大权重股只要都涨40%，上证指数以目前1770点为基础就可创2001年2245点的新高，这是牛市将继续深入推进的条件和趋势。
过去我们的市场是做概念做题材的，对价值发掘并不积极，因此在很大程度上造成了漂亮50的价值低估，当专业人士将其拿到国际市场上做比较，才发现我们的权重股是多么的“物美价廉”，未来，在投资行为上若要享受指数型牛市的平均收益，最简单有效方法是买入或长期持有估值相对低，成长性稳定，且是市值排位靠前的成份股，大市值成份股投资价值与市场价值的理念将会越来越深化。
具体到行业消息曹认为航空股可以关注，他说：“从数据分析看民航业收入增速是GDP增速的1.5倍，需求仍然十分旺盛；从供给看，今年上半年运力增长10％，同时由于目前国内航油价格上涨的概率较小，整个行业的外部环境开始好转，部分上市公司已经开始发布预增公告，因此预计航空股有望再度成为一些新基金的配置性资产。”
近期国际油价再度回落到低点，深沪股市在该消息刺激下航空股近日整体趋强，冲当了市场的主要做多动能，国际油价的回落将对部分上市公司尤其是航空股业绩及财务数据产生直接以及间接的积极影响，因此操作上建议留意该板块机会，作为传统大盘蓝筹板块，其在二级市场上历来是热钱狙击对象，个股可关注（600115）S东航(行情,论坛)，公司已完成对云南航空和西北航空主营资产收购，并增持东航武汉56%股权至96%，核心竞争力得到增强，具有整体上市预期，短期行情可继续留意。
（杭州新希望）
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