深圳机场:整体上市+参股基金 孕育爆炸

当前市场最核心的主流热点是什么？毫无疑问，第一当属资产注入与整体上市题材，继沪东重机7个涨停后，近期的南京水运、洪都航空、中国重汽、三一重工等能够连续涨停的个股均为整体上市题材；第二应该是券商、基金和相关的参股金融概念股，前所未有的超级牛市背景下基金销售井喷、券商佣金暴增，吉林敖东、华升股份、中信证券、都市股份等今日纷纷冲击涨停。

“整体上市”、“参股金融”已经成为股价“暴涨”代名词，若同时具备上述两大核心暴涨要素则必将引发市场各方资金的疯狂抢筹。深圳机场（000089）公司股东大会刚刚通过定向增发收购集团资产的议案，深圳机场集团整体上市大幕已经开启；深圳机场集团持有千亿规模南方基金管理公司30%股权为第二大股东，持有创新类券商国信证券20%股权，随着整体上市工作的推进，这部分股权的巨额增值有可能体现在深圳机场未来的收益中。

一、 定向增发收购资产，整体上市大幕拉开

公司股东大会刚刚通过定向增发收购集团资产的议案，资产收购后深圳机场将实现整体上市，与控股股东之间的关联交易比重也将大幅下降。本次收购资产包括：集团目前委托深圳机场管理的场务部（含机场目前正在使用的飞行区资产）、护卫消防、急救中心、指挥中心资产、A号楼与B号楼停车场资产、深圳机场物流园公司30%的股权及相关土地。上述资产所涉及资产账面价值约10—11亿元。

发行后公司总股本由14.4亿股上升至16.9亿股，控股股东持股比例由54.63%上升至61.35%，有助于公司引入战略合作者。预计在本次增发完成后，深圳机场与香港机场管理局的股权及业务合作也将提上议事日程，促使深圳机场的经营管理能力、盈利能力以及估值水平的提高。同时，公司与控股股东之间关联交易比重将大幅下降。预计拟收购资产2006、2007年将实现净利润8800.09万元、9852.68万元。

二、 南方基金30%+国信证券20%，增值想象空间巨大

深圳机场集团整体上市拉开序幕，深圳机场未来的看点仍然是资本运作。增发完成后不但存在战略投资者引进的可能，货运、金融等非航业务同样有望注入或再次回到上市公司手中。金融业是深圳机场航运以外的第二主业，目前深圳机场集团持有国内最大基金公司南方基金公司30%的股权是第二大股东。南方基金管理的资产规模已经超过千亿，南方系是极少的连续三届“金牛基金管理公司”得主，目前基金热销“神话”持续上演，新发基金往往在1个小时左右就会被抢购一空，南方基金管理公司作为最大的基金管理公司之一已经赚得盆满钵满。

另外，将整体上市的深圳机场集团还参股国内券商龙头之一的国信证券目前持有其20%股权；出资3.2亿持有深圳创新投资集团20%股权，深圳创投旗下拥有13家全资、控股、合资的投资(基金)公司和投资管理公司，是国内规模最大的创业投资机构，接洽项目上千项，涉及投资金额超过300亿元。可见公司参股基金和券商的金融题材十分正宗，受益也很大，想象空间十分广阔。

二级市场上，定向增发整体上市概念股受到大资金的疯狂追捧，开放式基金出现抢购狂潮、券商借壳展现暴利效应的同时，参股基金、参股券商题材更不如忽视。走势上观察，该股已经形成了明确的大型上升通道，近期随大盘回落至30日均线附近，整理已经非常充分，周三该股放量启动新一轮上攻行情有望展开。

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