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国家审计署将审计铁道部 是近9年规模最大一次

  中国审计报讯 3月16日下午,审计署铁道部联合在京召开了审计组审计进点电视电话会议。党组成员、副审计长余效明率审计组参加会议并作了动员讲话,铁道部党组书记、部长刘志军及在京的其他党组成员等领导与会,会议在铁道部机关和各地18个分会场(路局)同时进行。

  余效明说,根据审计署2007年度工作计划安排,今年审计署统一组织经贸司、投资司、外资司及部分特派办、交通运输审计局,分别对铁路运输企业的财务收支、铁路建设项目、铁路行业世亚行援贷款项目及铁道部预算执行情况进行审计。这次审计规模大、覆盖面广、涉及单位和资金多、审计投入力量大,是审计署继1998年组织的对铁路全行业审计以来,对铁道部规模最大的一次审计。

  余效明表示,对铁路部门的审计是国家审计机关依法履行法律赋予职责的需要。铁道部作为国务院组成部门之一,一方面履行政府管理职能,另一方面又履行企业经营职能,即既负责制定铁路行业发展战略、规划及政策法规,管理铁路建设、运输价格和运输安全,又具体承担铁路的运营工作。从财政财务关系角度看,铁道部有财政资金,又要经营大量的国有资产,还要利用大量的财政资金、企业国有资金和国际援贷资金进行铁路建设。根据审计法相关条例的规定,审计署应依法对各级财政资金、国有企业资金、政府投资建设项目以及国际援贷款项目进行审计监督。这次对铁路的审计,正是审计机关依法履行职责,加强对国有企业监督的重要举措。希望通过审计,我们能基本上摸清铁路行业家底、掌握整体经营状况、规范铁路经营行为,切实履行审计监督职能。同时,我们也将注意揭露铁路行业存在的风险隐患,提出合理意见和建议,为加强铁路经营管理、提高经济效益、加快铁路建设、推进铁路行业的健康发展服务。

  余效明指出,铁路在国民经济发展中的重要地位,决定了铁路部门是审计监督的重要部门。铁路是国民经济非常重要的基础设施和基础产业,是国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在我国经济社会发展中具有不可替代的重要作用。但我国的铁路运输能力仍远远不能满足经济社会快速发展的需要,“十一五”期间我们将迎来铁路建设的黄金 机遇期。根据国家批准的《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,“十一五”期间,铁路路网建设和装备现代化所需投入大量资金。加强对铁路建设、运营情况的审计,对于提高铁路建设管理水平,提高铁路资金使用效率和铁路运输企业经济效益,促进铁路又好又快地发展,都具有十分重要的意义。

  余效明还介绍了此次审计的主要内容和工作安排。今年对铁道部的审计,包括铁道部预算执行情况和铁路建设基金审计,25个铁路建设项目审计,5个世亚行贷款项目审计,铁道部、3个专业公司和17个铁路局的财务收支审计。

  最后,余效明还希望铁道部积极支持和配合审计工作、监督审计工作,要求审计组要按照温家宝总理提出的“依法、程序、质量、文明”的标准开展审计工作,严格执行审计工作的各项准则、程序、规定以及审计质量控制办法,严把审计质量关,圆满完成审计任务。

  刘志军在会上代表铁道部党组发表了讲话。他说,铁路部门要提高思想认识,以高度负责的态度对待这次审计工作。审计署对铁路行业进行全面审计意义十分重大,有助于促进铁路经营管理的制度化、规范化建设,有助于促进铁路经济增长方式的转变,有助于促进铁路系统党风廉政建设。

  刘志军表示,要加强组织领导,认真配合审计组做好审计工作,全面落实审计配合责任,并要求铁路系统各被审计单位实事求是地提供资料和反映情况,严格执行各项审计纪律。

  刘志军还要求铁道部门要诚恳接受监督,深入开展自查自纠,坚决整改审计中发现的各类问题,注重抓好源头治理,协调推进各项工作。(胡俊刚)

  来源:中国审计报

(责任编辑:田瑛)
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