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改变用车观念 2007车市十大“绩优股”值得铭记

  人们常说,如果没有JEEP,盟军将很难在二战中取胜。话说得夸张,但一辆好车可以影响一个时代却是千真万确。在即将过去的2007年,有这么一些车,它们未必是今年的新款车,未必造型独特功能怪异,也未必是市场的销售冠军,但它们都将被人们记住。
虽然原因各异,但理由充分。正是它们改变着人们的用车观念,改变着大家的有车生活。

  CR-V

  生产厂家:东风本田

  车型简介:CR-V自1995年上市以来,在全球160个国家和地区销售,是Honda最大批量销售的车型之一。新CR-V是CR-V的第3代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第2代,从多个方面对原本已经相当完善的CR-V进行了提升:尤其是更接近纯种SUV的阳刚并不失时尚的外观、技术先进的i-VTEC 发动机以及更为完善的驾控能力都是新CR-V的重要卖点。

  市场影响:如果说旧款CR-V在国内的销售还谈不上火爆,新CR-V则绝对为东风本田挽回了颜面:它不仅是目前销量最大的合资品牌SUV,同样是市面上屈指可数的买车要排队等待的车型之一。究其原因,除了其完善的性能和出众的口碑外,更关键的原因是,新CR-V偏向城市路况以及日常使用的产品定位,也正好迎合了大多数SUV消费者的心理预期。

  卡罗拉

  生产厂家:一汽丰田

  车型简介:作为丰田花冠的新一代产品,丰田为新卡罗拉采用了配备全新悬架的前置前驱平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了上佳的行驶性能。与现行花冠相比,卡罗拉车身宽度大幅增加,A柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的敦实态势。另外,卡罗拉动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机,配合6挡手动变速箱和4速自动挡,在行驶性能、燃油消耗水平以及低排放水准方面都有不俗的表现。

  市场影响:尽管与旧款花冠相比,新卡罗拉并不能让人具有强烈的新鲜感,但市场反应表明,卡罗拉仍能跻身最受欢迎的中级车行列。究其原因,依旧是市场定位准确的缘故:尽管从技术层面看亮点不多,论驾驶乐趣也难和多数对手相比,但温馨大方的外观、舒适的隔音避震加上轻便的操纵感,正好满足了多数家用车买家的需求。

  斯柯达明锐

  生产厂家:上海大众

  车型简介:源自大众汽车集团最新的PQ35平台,明锐无疑是目前大众中级车阵营中的一大亮点。明锐使用的PQ35平台,代表了当今世界最先进的中级汽车生产技术,其领先的Can-bus全车信息控制网络、出色的底盘四轮独立悬挂系统,为明锐提供了最佳的性能保证,同时钢板双面镀锌、车身激光焊接等典型的大众造车基因在明锐身上也得到了很好的传承,尤其是其装备的全新1.8TSI引擎是大众的最新产品,保证了明锐在同级车中最优异的动力性能。

  市场影响:作为斯柯达登陆国内的第一款作品,明锐目前的市场热销状况相信已经超出了事前的预计。很难想象一个刚刚进入国内的汽车品牌能如此受到消费者的追捧,这证明了国内市场并非只能接受一款“简单的大车”,事实是如明锐这般既有技术含量,而体积也只是中等的车型依然可以热卖,只要价格有诚意,谁敢说老百姓不懂车?

  凯美瑞

  生产厂家:广州丰田

  车型简介:作为广州丰田投产的第一款车型,凯美瑞是全新换代的第6代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下,展现出焕然一新的面貌,尊贵与进取之气浑然天成。车内空间集开扬的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体,创造出赏心悦目的驾乘环境。尽管在动力、操控等特性方面并不突出,但凯美瑞凭借着突出的外观、空间卖点成为市场的宠儿。

  市场影响:作为在全球范围都具有相当知名度的中高级车款,凯美瑞在国内造成轰动也就不足为奇了。上市一年多来,连续12个月占据中高级车销量的霸主位置,在从不缺少新闻的国内车市也算是一个不大不小的奇迹。丰田的质量口碑、完善的市场营销手段加上凯美瑞充分迎合市场的性能和卖相,成功也在意料之中。

  迈腾

  生产厂家:一汽-大众

  车型简介:迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术以及高技术装备,如废除传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。它还配备了刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。论技术含量,迈腾在同级车中是数一数二的。

  市场影响:迈腾的问世,人们从中感受到大众对国内车市的尊重:相对于数年前上市的大众PASSAT,迈腾不仅维持了德国原版车的轴距以及所有车身尺寸,包括全新直喷增压发动机以及包括ESP电子稳定程序在内完善的安全装置,都被完整的保留了下来。这说明,经过几年的快速发展,在国际企业眼里,中国市场已经可以完全作为一个成熟的市场去对待。

  凯越

  生产厂家:上海通用

  车型简介:2003年,上海通用汽车旗下被称为“中别克”的中级车凯越上市了。别克凯越的原型车为通用汽车开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

  别克凯越的外形设计由意大利的全球顶级汽车设计公司担纲,澳大利亚霍顿公司为其配备动力系统。上海通用汽车在这一全球平台上,利用泛亚技术中心的产品工程优势,针对中国路况特征和消费者的口味,进行了本土化改进和调校。

  市场影响:作为销售最为成功的一款中级车,凯越的成功无疑将写进上海通用的历史,而且这一成功延续了多年,笑看对手们的潮起潮落。商务化的外观、别克品牌的光环以及相当吸引人的价格是支撑凯越成功的主体。

  奥德赛

  生产厂家:广州本田

  车型简介:新奥德赛以低地板为开发平台,将轿车价值进行延伸,赋予其MPV的空间以及实用性,带给人们更多惊喜,满足人们更多要求。作为一款7座MPV,新奥德赛传达出人性化的驾乘理念:分布在车内各处的便利装置,如中央桌台,带滑动门的储物格、车载电源等,都充分考虑到驾乘者的需要,使用时轻松方便。新奥德赛的座椅组合同样丰富多彩,只要几个简单的动作,就可以实现四种基本模式,突破轿车呆板的乘坐方式,创造出符合日常需求的灵活空间。

  市场影响:有一些车通过价格去影响市场,也有一些车通过时髦的概念去影响市场,但新奥德赛两种方法皆未采用,却已经让人们在生活中逐渐接受了MPV。所以说,一款好产品比一个所谓的好概念更能改变人们的观念,MPV市场的销量冠军奥德赛证明了这一点。

  奥迪A6L

  生产厂家:一汽-大众

  车型简介:新A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上二次开发出的车系,是A6的全新换代产品。全新奥迪A6L的所有发动机在确保动力的同时同样注重环保性能,其尾气排放均达到了最为严格的欧洲Ⅳ号排放标准。作为豪华车在国内成功的典范,新A6L具有最为强大的产品阵容,仅动力系统就具有2.0T、2.4L、2.8L、3.2L以及4.2L共5种发动机可供选择,价格跨度更是横跨了40万-80万元的广阔区间,可以满足各种档次的商务接待需求。

  市场影响:谁也不能否认奥迪品牌对中国市场的影响是深远的。作为资深的政府用车,奥迪在人们的心目中早就将其与高官们的公务车视为一体。所以新奥迪A6L面世后的一个重要任务便是扩充它在私人购车领域的份额,而陆续推出5种排量发动机、价格跨度达到40多万元的多种车型,目的也正在此。年销量逾6万辆的A6L向人们证明,在这个市场它还将是第一。

  骊威

  生产厂家:东风日产

  车型简介:以家庭生活和工作两不误的全新概念为目标市场而开发的骊威,没有延续目前汽车市场上常规的产品定位,而是推出了一个全新的概念“全时多能”轿车。所谓“全时多能”轿车就是家用轿车与工作商务等多功能用车的完美结合体,它既拥有家用轿车的舒适性和操控性,又具备了多功能车的超大空间。尤其是骊威超宽大的行李厢以及宽敞舒适的室内空间,在同级别的小车当中无出其右。

  市场影响:当年的赛欧因为“10万元家轿概念”而名留车史,如今的东风日产骊威更是重拾10万元概念。和当年的赛欧相比所不同的是骊威不仅外观漂亮、空间宽敞,并且动力系统也是相当具有技术含量。凭借着合资品牌A级车的整体水准,最低却只是7万多元,市场需要更多这样的车。

  荣威750

  生产厂家:上海汽车

  车型简介:作为上海汽车进攻中高级市场的第一款产品,大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用到荣威750上,如六位一体主动安全控制系统(ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC)、全球最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统(CCS)等。同级别车型中,荣威的动力性能也值得骄傲,其V6发动机的最大输出功率达到184ps,最高时速可达220千米。

  市场影响:荣威的出现让中国人感到骄傲,毕竟它是真正意义上在中高级车市中与合资品牌实力相当的车型。更重要的是,荣威的成功,背后还包含着上汽一整套市场推广营销活动的支持。事实证明,荣威不仅是车好,营销也非常成功,上市几个月都能跻身同级别V6车型的前三甲。(朱钦) (来源:南方日报)
(责任编辑:王燕)
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