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*ST华源:债务代偿将获9.5亿收益

  *ST华源(600094)公告,董事会近日审议通过了有关签署《上海华源股份有限公司债务代偿协议之一》的议案,公司由此将获得约9.5亿元的非经营性收益。

  2007年12月27日,中国银行等众多银行债权人、原债务人*ST华源及下属子公司南通华通化纤有限公司和上海曼高涅进出口有限公司、担保人中国华源集团有限公司、承债人无锡培思特进出口有限公司及资产承接人上海华原房地产开发经营有限公司经协商后达成共识,并同意签署代偿协议一。


  代偿协议一涉及两部分标的债务:第一部分为原债务人的多项借款,合计余额约为64,797万元,第二部分为*ST华源为常州华源蕾迪斯有限公司借款合同项下合计43,099万元贷款向债权人提供担保而形成的或有负债。

  *ST华源表示,债务重组是公司引进重组方的前提,本次债务重组改善了财务状况,同时公司将获得约9.5亿元的非经营性收益。*ST华源2007年前三季度亏损6.37亿元。

  作者:陈健健 中国证券报

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  作为东航的股东,中航有限在声明中“敦请东航与新航及淡马锡,就入股方案进行再商讨,并修改有关条款,以便形成一个宜于接受的方案。同时,中航有限保留随时提出更加符合全体股东利益的进一步建议的权利。”

  中航有限选择在新年之交抛出这份措辞严厉的声明,首次公开表明了对“东新合作”的态度,并将矛头直指3.8港元的交易价格。记者就声明内容致电东航董秘罗祝平,他表示东航不会为此公告回应,并坚持此前路演时的观点,即3.8港元的增发价格定价是公允的且已获国家有关部门批准。

  4.85港元的方案

  值得注意的是,中航有限的声明中明确表示,“保留提出进一步建议的权利”。众所周知,此前中航集团和香港国泰航空曾计划向东航提出更具吸引力的入股方案。中航有限的声明是否暗示如果东新合作的方案不能令其满意,中航方面将抛出新的收购方案?

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(责任编辑:张玉)

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