ST东北高:业绩增长+创投概念，重续升势

机构：九鼎德盛
近期市场围绕年线反复震荡筑底，市场可操作性不高，一些有业绩和题材支撑的个股不时脱颖而出。由于目前一线权重股蓝筹股仍蛰伏不动，市场选股重心仍放在超跌的有业绩支撑的低价品种上，一些业绩预增又有题材支撑的个股可密切关注。

ST东北高（600003），预计2007年度净利润同比上升50%以上，且具有创投概念，后市有望重续升势。

区域竞争优势突出

公司是国内道路交通行业仅有的两家跨省区强强联合企业之一，规模居东北地区同行业龙头。公司拥有一系列经济效益良好的经营性公路资产：哈大高速公路是国道主干线的“七横”之首；长平高速公路是国家“两纵两横”运输大动脉中的重要一段；募集资金投向的哈尚高速公路是国道301线绥芬河至满洲里公路的重要组成部分；长春西绕城高速公路是东北中部南来北往的要冲。公司拥有的高速公路里程合计高达400多公里，区位优势突出，是目前两市拥有高速公路里程最长的上市公司之一。随着汽车拥有量的高速增长，公路车流量增长将有坚定支撑，这将给高速公路板块业绩带来质的飞跃，公司将从行业的快速发展中受益匪浅。2008年1月30日公告，由于公司在本期主营业务收入增长，预计2007年度净利润同比上升50%以上。

创投概念赋予想象空间

公司出资14500万元占二十一世纪科技投资有限责任公司注册资本的65.67%,该公司为主营科技性、高成长性的创业企业。自1998提出推出创业板之后，至今已有近十年的时间，而近期有关创业板推出的呼声较高，管理层在接受媒体采访时表示，当前在中国建设多层次资本市场的条件已经具备，应当抓住机遇，不失时机地逐步推进多层次资本市场建设。证监会有关人士在去年12月16日在“2008中国经济形势解析高层报告会”上透露，创业板各项准备工作目前已基本就绪，有望在明年上半年推出。既然创业板的前期准备工作已经基本就绪，那么推出只是选择合适时机的问题，创业板的呼之欲出对对拥有创投概念的上市公司构成实质性利好，从而引起市场中增量资金的追捧。据统计，2006年通过中小板实现资本退出的创投企业获得了25.8倍的平均回报。根据深圳创投的估计，创业板推出后，将以日均上市2家的速度接纳高科技企业的上市，这将给相关创投公司带来巨大的获利机会，也赋予了该股后市较大的想象空间。

二级市场上，该股近半年多来一直在大箱体内运行，自去年12月份以来，创投概念股得到了市场的大肆追捧，该股也得到了增量资金的关注，股价携量稳步走高。近期该股顺势回落击穿年线后被迅速拉起，在反复夯实了年线、半年线的支撑后，盘中做多意愿强烈，后市有望重续升势。（朱慧玲）

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