民生证券
2007年以来我国公路运输业务量继续呈快速增长态势,下半年客货业务增速有所加快,客运量、 货运量及货运周转量同比增速均创下了10年来历史新高,高速公路客货运具有巨大的增长空间。而且不少高速公路股其核心路产处于国家路网主干道,每天车轮滚滚,业绩稳健增长有相当的保证,且具不受目前结构性通胀负面影响行业特征。
在人民币升值下,其重估增值潜力也极大,从而极大地提振了各路资金对高速公路股业绩稳定增长的乐观预期。从近日这波3500点见底的反弹行情可以看出,本轮行情大调整以来,新基金超常规的发行,2月份以来获批的新基金就已达到21只,超过去年的一半。而大批新基金的入市,因价值投资理念,他们的建仓,首选的无疑是超跌和市盈率低的个股和板块,而从市盈率的角度来分析,钢铁股和高速公路股几乎是两市最低市盈率的板块,不少市盈率只有20倍左右,且不算我国经济和行业的高成长,如此低的市盈率也具投资价值。作为市盈率洼地的两大板块,在钢铁股大幅上扬后,高速公路将成为新基金建仓的首选目标。个股方面,建议重点关注
楚天高速(600035)。
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(责任编辑:张玉)