交运板块：11.8亿资金抄底 精选七只金股 国航首次承认正与上航亲密接触,刺激航空股整体涨停 昨日航空股整体走强，继
上海航空率先涨停后，
东方航空、
南方航空、
海南航空也跟随涨停，
中国国航接近涨停。
由此也带动运输物流板块位列当日大智慧行情系统中板块涨幅第三位，整个板块涨幅达3.45%.
据《京华时报》消息，在前日举行的国航媒体见面会上，国航首次承认正在与上航进行密切接触。国航负责公司战略的孙庾透露，国航正与上航谈关于深层次合作的问题，最后能否达成协议要取决于上海市政府的态度，目前国航也已经与上海市政府开始接触。孙庾表示，深层次的合作必然是整合，而非简单的合作。据悉，截至去年底，国航在上海投放飞机31架，旅客吞吐量占到12%.国航董秘黄斌透露，上海出发的欧美航线中有80%的航班是国航在飞。由此，也不难理解上海航空昨日为何涨停了。大智慧TOP系统亦显示，该股昨日涨停封单前50笔中有17笔99万股的单笔大买单。
而据广州万隆提供数据显示，昨日两市资金净流入约62亿元，运输物流板块排名资金净流入较大板块第二位，净流入资金达11.8亿元。该板块资金净流入较大个股有：中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、上海航空、
亚通股份、
江西长运。
行业平稳成长中关注七只交运股 报告精选
2007年，我国交通运输行业货物周转量、旅客周转量绝对量保持持续增长。交通运输行业固定资产投资增速已趋于放缓，民航和铁路运输依然保持较快增速，根据国家和相关部分的规划来看，未来五年将是铁路和民航大规模建设的阶段。而基础设施的投入运营将会大幅度提高铁路和民航的运力，完善其运营网络。
随着人民币升值脚步进一步放大，航空公司投资收益大幅上升。但受到外贸的影响，我国港口的外贸吞吐量增速也出现较大的下降。该现状可能在二季度持续。综合考虑人民币升值和燃油价格上涨两方面因素，航空公司应当受益居多，航空行业在2季度值得关注。
干散货继续处于高景气阶段，二季度BDI指数有望维持高位运行，呈现淡季不淡的态势。秦皇岛、宁波港等正筹划上市，新股的到来也将为市场带来新的投资机会。
结合各行业在2008年的发展趋势，我们认为二季度，航空、航运和铁路依然是值得关注的重点板块。建议重点关注：中国国航、南方航空、
中国远洋、
中远航运、
上海机场、
白云机场、
天津港。
(民族证券)
房地产股悄迎春天 昨日，大盘迎来了连续阴跌后的微幅上涨。其中，房地产股的企稳走强让不少投资者看到了希望。
证券之星决策系统显示，地产板块中的
保利地产、
华发股份等在除权后纷纷走出放量填权之势，一线地产股仍然被机构看好。华发股份的机构持仓比例超过70%。兴业证券和东方证券的最新报告指出，“在价格企稳、成交恢复的背景下，此前地产股估值水平的超调将逐步得到修正”、“从行业面和政策面判断，房地产行业的春天已经悄悄来临”。
从房地产股的估值来看，兴业证券房地产分析师王嘉指出，从2007年底开始，伴随A股估值水平的下滑，以及市场对房地产价格和销售量的担忧，地产板块出现了较大的调整。目前，房地产股的市盈率基本与A股整体水平相当。而2000年至今，平均地产股市盈率是A股的1.4倍。2008年地产股利润增速仍将超越市场。“因此，在房地产股过度调整，以及第二季度地产行业回暖的背景下，房地产股第二季度将获得超额收益。”
然而，由于近期投资者对房价下跌的恐慌情绪再度升级，不免对2008年全年房地产商的销售业绩提出质疑。对此，国信证券房地产行业首席分析师方焱指出，“由于2007年预收款大幅增长31%，对2008年房地产企业业绩有一定的保障。”
王嘉认为，“房地产行业是一个可持续性的行业，并且在未来5至10年，市场规模还将继续增长，行业集中度也有望继续提高。对于稳定增长的企业，利用市盈率进行估值是合理的。”
3月24日发布的兴业证券房地产行业报告指出，“如果用市盈率进行估值，房地产行业的盈利能力远比地价波动抗周期性。”报告分析指出，首先，与钢铁、炼油、有色金属冶炼等行业不同，土地这种“原材料”周转率较低，大量的土地储备成为房地产企业应付地价波动的缓冲器。另一方面，房地产预售制度也降低了房价波动对利润率的影响。在销售火爆时，销售量和售价往往出现齐升的局面。但由于收入的确认条件对工程进度的限制性要求，在一定程度上可以“熨平”售价变化带来的利润波动。
昨日，房地产板块涨幅位居A股前列，其中，
园城股份、
陆家嘴和保利地产以涨停收盘。整个板块中有97只股票上涨，是昨日大盘飘红的首要功臣。在经历了2月份的“满城尽飘降价风”后，地产企业能否迎来属于自己的春天呢？
东方证券最新发布的行业评论指出，“春节后的一个多月，各地的房地产市场已经出现逐步回暖的迹象，重点上市公司的新推楼盘情况令人满意。在各地房地产市场逐渐趋于理性的情况下，预计政府不会出台专门针对房地产行业的新的调控政策。随着华发股份、
张江高科配股和杭州滨江地产IPO的过会，重新开启了房地产企业资本市场再融资的大门。从行业面和政策面可以判断，房地产行业的春天已经悄悄来临。”
(人民网-国际金融报 赵怡雯)
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节能减排：2008年最有投资机会的三大主线之一 不久前公布的经济数据显示，2月份我国原油出厂价格同比上涨了37.5%，燃料动力类产品的购进价格也同比上涨了17.7%。对此，泰信优质生活基金经理刘强表示，节能减排政策将长期影响到各个行业和上市公司的发展，其中的机遇会将同内需增长、重估资源价值等并列成为2008年最有投资机会的三大主线。
近期市场虽然大幅振荡下挫，但截至3月14日的银河证券数据显示，泰信优质生活基金近一个月来抗跌明显，净值仅缩水9.33%，业绩位列同类131只股票型基金的第22位。该基金的表现，与其调整配置有关。对于“节能减排”投资机会，刘强表示，节能减排的开展将淘汰掉很多规模小、效益差的小企业，有利于龙头大企业增加市场占有率和定价能力，也有利于其进一步巩固行业地位。
同时，节能减排政策将迅速地影响到各个行业和上市公司的发展。全新的环境经济政策包括绿色税收、环境收费、绿色资本市场、生态补偿、排污权交易、绿色贸易和绿色保险等。因此，造纸、化工、建材、电解铝、煤炭、电力、钢铁、电力设备、环保和水务等行业上市公司将会从中受益。此外，可再生能源中太阳能、风电等行业公司也有较大的投资机遇，投资者可予以关注。
在美国经济增长放缓，国内居民收入水平提高、奥运会、扩大内需政策以及通货膨胀和人民币升值的背景下，刘强认为，内需稳定增长的格局已经形成，2007年“三驾马车”中消费对GDP的贡献度7年来首次超过投资，贡献率达4.4%。消费贡献超过投资，实际上是中国扩大消费内需政策的结果。
刘强认为，中国经济未来最大的变化趋势是经济增长模式将逐步由依靠出口、固定资产投资转向依靠消费和服务业。因此，增长趋势明确的商业零售、信息服务、餐饮旅游、食品饮料等行业龙头企业将充分受益。
刘强表示，目前国内证券市场中黄金股和农业类股价得到了较快的跃升，有色金属板块前期已深幅调整，整体处于尚未启动的状态，有较高的投资价值和安全边际。在资源价格高涨的情况下，矿产资源丰富的企业的价值理应得到重估。基于此，电解铝、铜、黄金等板块的投资机会和价值重估值得关注。
(泰信优质生活基金)
航空板块：行业整合提速 多重利好刺激“起飞” 在国际原油期货价格大幅下挫以及海峡两岸“三通”预期的刺激下，航空板块昨日全力反攻，上海航空、东方航空、南方航空依次涨停，而海南航空和中国国航也分别有9.97%和9.59%的涨幅。
油价下跌减轻成本压力 自从今年1月4日国际原油价格破百以来，航空股受成本不断飚升的影响不断下挫，到3月14日，南方航空股价累计下跌-51.19%，东方航空和中国国航股价分别累计下跌-41.99%和-44.07%，远远超过了同期大盘-31.84%的跌幅。而最近，由于担心美国经济减缓导致需求下降，纽约原油期货从每桶111.80美元的历史最高价位下跌到每桶100美元附近。使航空业沉重的航油成本压力有所减轻，市场对航空股的信心也逐渐恢复。3月19日至今，南航、东航、国航、海航都处于上升态势，分别上涨4.55%、16.14%、18.33%和13.52%，
两岸直航航空业获益 随着马英九赢得台湾“大选”，他此前包括两岸直航的竞选承诺应一一兑现。中金公司的研究报告指出，大陆-台湾航线将成为大陆航空公司市场最大而且盈利能力最强的航线之一。因为目前居住在大陆的台湾人超过35%聚居在江苏和上海，而作为三大航之一的东航比基地同在上海的上海航空更有可能成为首批执飞大陆-台湾航线的航空公司，从而将成为两岸直航的最大受益者；南航持有厦门航空60%的股权，将给南航带来实质的利益。
行业整合提速 昨日最先封涨停的上海航空还受益于中国国航首次承认目前正与该公司商谈深层次合作。国航负责公司战略的管理人士孙庾表示，深层次的合作必然是整合,而非简单的合作。而国航的董秘黄斌在媒体交流会上也表示，中国国航的母公司中航集团希望与东航进行深层次的业务合作，共同打造上海枢纽。虽然东航方面一直拒绝接受中航建议，但国航有关人士仍然认为“此事还有时间，会有转机，毕竟都是国家控股的公司。”
(新快报 陈昊?)
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(责任编辑：康慧)
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