北京首发公共汽车技术标准 公交车首尾禁设广告

　　从今年7月1日起，本市公共汽车的车头、车尾以及车门处不能再设置广告。市质监局昨天首次发布了地方性标准《公共汽车通用技术条件》。

　　记者昨天从市质监局获悉，地方性标准《公共汽车通用技术条件》已由市质监局批准发布，将于7月1日起正式实施。这是本市首部针对公共汽车的类型、性能、技术要求等出台的地方标准，适用于本市长于6米的公共汽车。

　　标准规定，公共汽车首次发生故障时，行驶里程最少必须已达3000公里。电子报站器、车内动态电子显示屏、电子路牌、监视器、车载读卡机、汽车行驶记录仪等服务设施的质保期应不低于3年。

　　安全方面，本市公共汽车的车头、车尾以及车门等处不应设置广告；司机通过后视装置应能看到乘客门处及乘客的活动情况；除驾驶员门外，除特殊情况外不允许在车身左侧开设车门；车内照明装置及其在风窗玻璃、后视镜等处的反射光线不能使驾驶员炫目，避免在风窗玻璃上出现幻影，形成错觉。

　　在外观上，标准规定，公共汽车的车身颜色与图案应与古都风貌神韵、现代城市特色的要求协调一致；车身颜色最多为三色，车身图案简洁明快，车身线条宜采用直线。

　　针对快速交通公共汽车，标准规定，车内噪声应小于等于76分贝，且车厢内应能放置童车和残疾人车等。

　　据市质监局标准化处有关负责人介绍，该标准的出台经过了市交管部门近4年的调研，并广泛征求了市公交公司、汽车协会及相关客车厂和零部件厂的意见。(记者王海亮) (来源：北京晨报)