本报讯 广船国际(600685)随着钢材价格上涨,人民币升值,合理规避风险,去年和今年一季度利润增长较大。2007年年会13日召开,会上董事长李柱石向投资者表示,公司已经成立汇率风险领导小组,向国内外银行咨询,合理谨慎对待汇率风险对公司的不利,为了尽量降低汇率变化的影响,公司争取国家政策支持,适当调整负债结构合理利用市场金融衍生工具,努力规避汇率变动的风险,保持利润增长。
年报显示,广船国际07年利润总额13.43亿元,比上年长330%;归属上市公司的净利润9.4亿元,同比上涨251%;基本每股收益1.9元;每股净资产4.96元;并向全体股东10派5元分红。而一季度一季度实现净利润2.58亿元,同比增长67.72%;每股收益0.521元。
一季度,造船生产效率的提高,使得造船业务收入同比增长26.43%,销售的船舶数量较去年同期增加。造船业务毛利率为16.18%,比去年同期增加了4.41个百分点;记者发现,受人民币升值及钢材等成本上升的影响,与去年全年相比,则下将0.5个百分点。
07年造船业务毛利率为15.04%,比去年同期11.04%增加了4个百分点,公司财务负责人说,公司加强对成本的控制,节能增效,使盈利能力有较大增加,从而使得毛利率增加。若计入造船产品补贴收入,造船业务毛利率为20.68%。有业内人士表示,造船毛利率的增长主要得益于本集团产能扩张,生产效率提高及造船成本管理的不断完善。
公司介绍,一季度,造船业务实现完工交船 3 艘,下水4艘,开工5艘;销售剪压床36台、电梯76台及完成钢结构工程5950吨。07年广船国际船坞技术改造完成并全面投入生产,使公司的造船产能得到大幅度提升,并于年内实现了造船业务开工18艘、下水16艘、完工16艘的好成绩。
董事会报告中指出,本集团约70%的造船合同是出口的合同,该类合同均以美元结算、根据节点进行付款,其合同签订到交船有两到四年的时间;同时,由于人民币升值有加速的趋势 , 故本集团面临的汇率风险进一步加大。
(杨鉴? 王容玄)
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