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北京奥运后轨道建设不放慢 地铁亦庄线下月动土

  北京轨道交通亦庄线土建项目签约仪式在北京国际饭店举行。该项目总承包方北京城建集团介绍,亦庄线工程计划今年9月21日正式动土,2012年4月21日试运营。

  奥运后轨道建设

  速度不会放慢

  北京轨道交通建设管理有限公司董事长杨斌同时透露,奥运后北京轨道建设的速度不会放慢。
按计划,今年内7号线、14号线将开工建设,加上在建的地铁4号线以及去年11月开工的10号线二期、地铁6号线、9号线、大兴线、8号线二期等,今年本市在建的地铁线路总里程数大大超过奥运前。

  可与5号线、10号线

  京津城际铁路换乘

  北京城建集团介绍,北京轨道交通亦庄线是连接北京市中心城区和亦庄新城的轨道交通线,在北京市轨道交通路网中与5号线、10号线以及京津城际铁路换乘,建成后将大大方便北京东南地区群众出行。工程全长23.23公里,位于城市东南复合交通走廊上,起于三环外宋家庄,穿越四环路、五环路及京津塘高速公路到达京津城际铁路亦庄火车站,贯穿丰台、朝阳、大兴、亦庄开发区及通州。

  亦庄线全程

  共设14站

  此外,记者了解到,亦庄线全程共设车站14座,地下站6座,高架站8座。(记者李海霞) (来源:北京晚报)
(责任编辑:李瑞)

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