五只轮胎就能买一辆宝马、全车售价高达4300万元的史上最贵车??布嘉迪威航?爱马仕特别版日前登陆上海。“我们预计2008年能在中国售出6辆布嘉迪威航16.4。”布嘉迪远东地区市场经理Frank对中国市场信心十足。
近年,洋人的奢侈品更加频繁地光顾中国,坦诚地说,布嘉迪远东地区市场经理Frank对中国市场信心十足,并非盲目乐观:中国的财富新贵此刻正为沉甸甸的钱袋子发愁,不管是史上最贵车,还是史上最贵首饰,还是史上最贵香水什么的,他们一律来者不拒。今年1月初,世界奢侈品协会表示,2007年中国人的奢侈品消费已经达到80亿美元,占全球市场份额18%,成为仅次于日本的全球第二大奢侈品消费国。
一方面是富人的挥金如土,纸醉金迷,一边是穷人的日益穷蹙,民生唯艰,这种同一蓝天下的巨大反差,想不引起公众的关注、议论和指责是不可能的。而且,近年来舆论对奢侈品和奢侈消费的批评多起来了,但叫人遗憾的是,奢侈消费并没因公众的批评而减轻,反而日益多起来。
作为自由经济的信奉者,笔者绝对尊重个人的选择自由??姑且不说,富人把金钱耗费在我们看来并无绝对消费必要的奢侈品上,即使他们千金买笑,或干脆付之一炬,这也是他们的个人自由。如果没有自由支配金钱的自由,大家自然就失去了赚取金钱的欲望和动力,那么,导致的必然结果就是共同贫穷。
而且,在世界上最纯粹的自由经济主义者如哈耶克看来,奢侈消费不但不意味着腐败、衰败、不公、浪费,反而是社会进步和经济发展的强大推动力??奢侈品的诞生需要先期投入研发资金,而这些钱恰恰由富人来出??因为他们首先消费,等到技术、产量、消费达到一定程度后,奢侈品褪去奢侈的光环而沦为普通人的消费品,那么整个社会成员的生活质量也就提高了。
一言以蔽之,哈耶克的结论是整个社会都将从奢侈品生产、消费中受益。如,早期乘坐飞机仅仅是贵族的特权,而现在已经成为普通人的交通工具。如手机诞生伊始,国内价格数万元以上,而现在几乎已经人手一个了。类似的例子充斥我们周围。
眼下,社会上有一种认识,似乎奢侈消费大逆不道,是一种不可饶恕的犯罪。当然,这种偏见与中国新兴富人的行为方式有关。追求安逸、奢侈的生活是人类本能,但如果仅仅满足个人私欲而置富人群体应该担当的社会责任而不顾,则就在道义上说不过去了,更不用说一些富人还倚仗财富为非作歹。眼下中国富人发达了只独善其身,正是这点招来了公众的指责。使公众对为富不仁的愤怒转移到了本来应该得到肯定的奢侈消费上。换言之,奢侈消费成了替罪羊。
不管是中国的李嘉诚,还是美国的卡耐基,他们的慈善义举叫世人感动,但这并非代表着他们与奢侈品无缘,只是他们富裕后兼济天下,而世人放大了这一方面。“在通向成功的道路上,虽然他也用了不少华而不实或者半野蛮的手段,但他灵魂深处有追求自由的信念和慷慨大方的精神。这使得他的那些缺点无关紧要了。”这个评价值得参考。
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