目前我国汽车零部件产业滞后于整车发展，零部件国产化能力严重不足。万向集团董事局主席鲁冠球代表建议，以国际金融危机为契机，通过政策倾斜，扶优限劣，提高零部件产业的集中度，培育一批具有国际竞争力的零部件大企业大公司。

　　一是政策支持零部件企业联合重组。尤其是中资企业收购外资技术雄厚企业过程中，国家可以给予反垄断审查豁免、放松外汇管制审批、简化项目审批、项目变更主体但不易地时免于环评审批等政策支持。二是在融资、税收等方面支持新能源产品研发投入。三是加大进口贴息支持力度，降低企业关键装备投资成本，支持企业发展高、精、尖产品。

　　（本报记者　李章军） (来源：人民网-《人民日报》)