美国纽约消息　有消息称，中国最大汽车零部件制造商万向集团正与美国福特汽车公司进行谈判，欲从福特旗下境况不佳的零部件业务购入资产，以扩展其全球业务。

　　英国《金融时报》12月8日称，此次谈判主要针对福特汽车旗下的汽车零部件控股公司。知情人士透露，一旦资产收购成功，万向集团在汽车零部件产业链的地位将得到提升，将由二级零部件供应商升级至一级零部件供应商。

　　万向创始人兼董事长鲁冠球表示，与福特的谈判是扩大该公司全球业务分布范围的一部分。但他不愿透露该公司对福特哪部分资产感兴趣，也没有透露交易是否即将达成。他表示，万向今年还与德尔福进行了初步谈判，但目前尚无实质结果。德尔福曾是通用汽车公司的零部件制造商，目前正处于破产保护状态。

　　福特公司发言人则以保密政策为由拒绝置评。但该发言人补充说，福特公司愿意与任何对福特公司业务感兴趣的公司谈判。据悉，万向的兴趣主要在于获得福特先进的设计和生产技术，并希望促进万向的中国制造汽车零部件在美国的销售。

　　近年来，福特业绩大幅下滑，今年第三季度财报更是创下60年来最高亏损记录。为此，公司计划到2012年关闭16家工厂、裁员超过4万人。今年8月3日，福特汽车公司宣布召回120万辆车，此举加剧了该公司的经营困境。

　　除了福特汽车，今年被中国汽车商家看上的国外汽车品牌还有Rover(罗孚)。在经过了一番激烈的竞争之后，上海汽车集团买下了Rover的核心技术，而南京汽车集团则买下了Rover所有的设备和资产，且都开发出了基于Rover的新品牌。

　　（本报实习生 付作兰）

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　　美国福特汽车公司12月7日宣布，公司执行副总裁兼国际业务总裁马克·舒尔茨明年年初将退休。此为福特高层的最新变动。

　　据报道，舒尔茨今年54岁，在福特的工龄超过30年，现主要负责公司在欧洲、非洲和亚太地区的业务。福特公司当天并未公布接替舒尔茨的人选。

　　由于福特业绩大幅下滑，公司推出重组计划，近来其高层变动不断。9月，公司首席运营官和前生产总监离职；11月，福特旗下的沃尔沃公司董事长则宣布将于今年年底退休。

(责任编辑：马明超)