江苏启东：全力打造上海北翼第一海港

　　文/顾永辉

　　民国初年，孙中山先生在《建国方略》中就提出了把吕四建成东方大港的设想。

　　10月23日，江苏启东吕四港开发建设汇报会在北京人民大会堂召开。在80多年后的今天，可以告慰孙先生的是，吕四港不仅成为国家级著名中心渔港，而且正在打造成上海北翼第一海港。

　　深水港资源得天独厚

　　吕四港区位于我国经济最活跃的长江三角洲地区，处于长江与沿海“T”型结构主轴线的结合部，南与上海仅一江相隔，背靠广阔的苏北平原。

　　港口兴，则启东兴，沿海兴。伴随着江苏沿海开发上升为国家战略，启东吹响了建设吕四深水大港的“集结号”。围绕大港建设，启东响亮地提出“江海联动，桥港互动，融入上海，走向世界”的发展战略，依托吕四大港建设，争当江苏沿海开发排头兵。

　　临港产业集聚发展

　　吕四港区不仅拥有丰富的土地后备资源、深水港岸线和水资源，还拥有丰富的海洋渔业资源、海上风能资源，以及独特的江海旅游资源。而土地和港口是吕四港区的战略性资源，决定了吕四港区必须以发展临港工业与物流基地作为发展方向。

　　根据交通部规划研究院和中国城市规划设计研究院的规划，吕四港的战略布局主要是“一区一岛两基地”，即吕四综合功能区、横沙远景发展岛、冷家沙转运基地和连兴港25万吨以上原油接卸基地。同时，划分成四个作业区，即大洋港作业区、秦潭作业区、冷家沙作业区、连兴港作业区。其中吕四综合功能区重点发展五大临港主导产业，即炼化一体的石化产业、精品钢产业、重型装备制造业、能源产业和港口物流业。

　　7月，启东邀请国内一流石化专家组来到启东。专家组在全面考察基础上，编制了《吕四海洋经济开发区石化园区总体规划》。在专家们看来，吕四港非常适合石化产业落户，他们所规划编制的石化园区面积达15平方公里，目标是建成全国一流的石化产业基地。

　　“上海北翼第一海港”呼之欲出

　　为了把吕四港早日建成一个真正意义上的“东方大港”， 启东市加快了吕四深水海港的规划研究，并快马加鞭地推进港口建设。

　　——历经一年半的建设，拥有2座5万吨级散货泊位的吕四港一期工程竣工投入使用。今年以来，已停靠船只100多次，吞吐量达400多万吨。

　　——5月11日，吕四港国家一类临时开放口岸正式获批，为吕四港迈向深海、走向世界，注入了强大的信心和动力。

　　——5月26日，是启东人向“东方大港”迈进值得记忆的日子，这一天吕四港航道正式通航。从此，江苏沿海又添一条出海大通道，上海国际航运中心建设又增加了一个深水组合港。

　　——6月，吕四中心渔港外拓工程的头号工程——西侧围堤工程龙口顺利合龙。该工程完工后，围垦滩涂1.8万亩，增加码头岸线8公里。目前，项目区正在紧张地进行吹沙成地，为承载新的临港产业做好准备。

　　启东市委书记孙建华表示，启东将乘江苏沿海发展规划上升国家战略的历史机遇，集全民之智，举全市之力，加快吕四深水海港的开发建设力度，充分发挥区位、港口、土地、渔业等组合优势，建设江苏沿海重要的重化工业基地，上海北翼工业拓展区，长三角地区大宗物资运输系统的组成部分和大型石化物流基地，以及集工业、物流、商贸、渔业、旅游等多种功能为一体的综合产业区。通过3至5年努力，使启东在江苏14个沿海县市中经济贡献份额从目前的11%提升到15%，成为江苏沿海开发排头兵。