丰田事件在日本关注度有限 花样滑冰完胜听证会

　　据美国《商业周刊》报道，对于日本媒体和公众来说，冬奥会花样滑冰比丰田首次听证会更具吸引力。

　　尽管早间电视节目回放了丰田首次听证会的情况，但在听证会正在进行时，大多数日本人都睡着了。温哥华冬奥会的女子花样滑冰项目占用了更多电视节目时间，在这个项目上，日本有能力冲击金牌。

　　日本的分析人士表示，国会成员的问题并不算苛刻，但出席听证会的丰田美国地区销售总裁吉姆·兰茨（JimLentz）却几乎没有挽回一点消费者信心。

　　兰茨“未能澄清无意识加速问题的原因，无法令美国消费者感到信服和安全。”瑞穗投资者证券公司（Mizuho　Investors　Securities　Co.　Ltd.）汽车分析师Ryoichi　Saito说，“美国公众不会为不确定性买单。”

　　在周三的听证会上，兰茨称大规模的丰田汽车及卡车召回行动——在世界范围内涉及850万辆汽车——可能“无法完全”解决突然加速的问题。期间兰茨一再为安全缺陷而道歉。

　　分析人士表示，在即将到来的丰田第二轮听证会上，丰田章男就面临更大的压力。

　　众议院能源和商业委员会（Energy　and　Commerce　Committee）成员还对丰田坚称问题出在机械领域而非复杂的电子领域表示质疑。Joe　Barton直言丰田的调查是“假的”，因为丰田并未对涉及电子设备问题的可能性作出更有力的调查。

　　美国运输部长拉胡德（Ray　LaHood）表示，美国政府正在探究调查电子设备问题的可能性。

　　但是丰田汽车的安全问题并未令日本公众感到非常忧虑，因为大部分被召回的汽车——主要因为油门踏板和脚垫的问题——基本是在美国和其他地方。唯一在日本国内被召回的是普锐斯混合动力汽车，原因是刹车系统问题。 (来源：第一财经网)