来源：中国资本证券网-证券日报
随着长安汽车在重庆、上海、景德镇、北京、哈尔滨、都灵、横滨、底特律、诺丁汉等五国九城相继建立研发中心之后，更是在2011年1月24日，在重庆“重拳出击”，长安汽车鱼嘴千亿汽车城横空出世。重庆市市领导黄奇帆、翁杰明、童小平，中国兵装集团总经理徐斌等出席
研发布局 吸取全球科技资源
“通过一系列研发的加强，就能够打造出一系列的经典产品。” 长安汽车董事长徐留平这样谈到。致力于以科技创新提升企业自主品牌实力的长安汽车，研发中心已跨越欧亚大陆、遍布全球五个国家九个地区，充分吸取全球研发资源。
据了解，通过海外研发中心的建立，长安汽车大大提升了汽车造型设计、内饰布局、模型制作等领能力，并且长安汽车全球各研发中心既相互协作，又各有侧重。
重庆作为长安汽车的大本营，是长安研发体系的总指挥所在地，是全球研发体系的中心，起着统筹管理的作用。意大利都灵的研发中心把重点放在外观造型和整车开发上，而日本横滨的研发中心主要从事内饰等方面的设计。北京研发院将面向华北地区进行研发工作，初步定位于商用车（轻卡）、新能源和政策研究，而哈尔滨和江西的研究院为当地生产基地提供研发支持。英国诺丁汉研发中心，目标是打造成为长安汽车全球动力总成研发核心基地。新近成立的底特律研发中心则承担了至为关键的汽车底盘技术的研发和应用。
正是因为长安汽车在将研发力量布局在全球各地之前，就已经作了充分的战略考量，赋予了各研发中心不同的使命和作用。各研发中心各司其职，构成一个完整的研发体系，为长安汽车打造世界一流汽车企业积蓄了喷薄而发的力量。长安汽车党委书记、副总裁朱华荣透露：“这种分工不是绝对的，必要的时候会做出调整。我们将尽可能利用已有资源，推动新的研发基地建设，利用全球资源加速自主开发体系的建设。”
扩充产能 千亿汽车城横空出世
按照长安“愿景2020”规划，到2015年长安汽车产销汽车400万辆，收入突破2000亿元；到2020年产销汽车600万辆，收入突破4000亿元。在重庆两江新区动工的长安汽车鱼嘴千亿汽车城将承担重任。
强大的自主创新能力还需要强大的生产能力来消化。从2005年60多万辆产销量到2010年的230多万辆，年销售收入从269亿元到现在的突破千亿元大关，并且根据长安汽车T138事业领先计划的规划，到2020年，长安汽车的产销规模将达到600万辆，跻身世界一流汽车企业行列。
自2010年起，长安汽车集团加快生产基地建设和扩能，先后与黑龙江、江西省景德镇、江苏南京、河北、安徽合肥、北京、重庆、广东深圳等省市签署战略合作协议，在国内已完善10大生产基地、25个整车工厂的总体布局，在美国、马来西亚、越南、伊朗、埃及和乌克兰建设有6个海外工厂，成为中国汽车业战略布局最为完善的汽车集团。
而此番新建的鱼嘴千亿汽车城更是肩负重任，依照规划，到2015年，汽车城一期产能将达到整车80万辆、发动机150万台，综合产值达到1000亿元；而到2020年，千亿汽车城汽车、发动机分别达到120万辆和200万台，综合产值将达到1500亿元。
“鱼嘴千亿汽车城的奠基，不是简单的复制或扩能，而是长安汽车在结构调整和产业升级过程中采取的重要行动。”长安汽车董事长徐留平介绍， 鱼嘴千亿汽车城以绿色环保为建设基调，将鱼嘴新基地打造成国内最大的低碳汽车生产基地，成为国内汽车生产基地的典范。
据称，千亿汽车城建设将按节能、降耗、绿色的理念，按功能和物流最优化原则进行布置。比如采用集中水冷式空调、太阳能、可循环水系统、全部轻钢结构、工厂绿化、绿色办公等。
战略领先 多方面成就“新”长安
2009年，长安汽车在“T135事业领先计划”的统领下，制定了全新的“T138事业领先计划”。即从2010年到2019年,将长安汽车真正打造成为在全球范围内有一定的地位、影响力、竞争力的世界一流汽车企业。
“T”代表提升、提速;“1”代表打造世界一流汽车企业；“3”代表盈利、成长、创新三大能力；“8”代表实现8大板块领先,包括品牌、市场、产品、成本、管理、人力资源、文化、合资合作。在该计划的引领与指导下，长安汽车在各个方面都做好腾飞的准备。
2011年1月17日，原实际控制人昆明市国资委已将其持有的云内动力大股东云南内燃机厂所有股权，无偿划转给中国兵器装备集团公司旗下的中国长安汽车集团股份有限公司，这将为长安汽车的长足发展再次注入强劲动力。
发展柴油机业务是长安汽车贯彻节能减排战略的重要途径之一，市场前景广阔。与同等排量汽油机相比，柴油机节能30%，减排30%-40%。专家表示，“云内动力未来有望成为长安汽车的柴油动力基地”。
这次云内动力加盟，加上之前揽入怀中的东安动力，可谓如虎添翼。如果把长安汽车比作是一辆高速行驶的汽车，那整合后的长安汽车动力体系将是一台高速运转的发动机，为长安汽车打造世界一流汽车企业提供源源不断的动力。
对于长安汽车，同样看重的还有人才计划。在重庆挂牌成立以企业名称命名的长安汽车大学。将在未来几年中，以独特的组织模式、新颖的教学模式、灵活的授课模式，实现企业人才素质的全面提升，此举标志着长安汽车跨出了人才培养与开发体系升级的第一步，也是其人力资源领先战略的重要一步。
2011年也是长安汽车“CA1613”领先文化理念体系发布的第三个年头，“引领汽车文明、造福人类生活”的使命和“打造世界一流汽车企业”的愿景；以及“战略前瞻、市场牵引、科技驱动、成本领先、全员参与、高效执行”的准则都指引着长安人打造出一个“新”长安。
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