京沪高铁南京南站出现漏水地基下沉 开通仅10天

顶部横梁被漏水侵蚀变了颜色。本网记者戚阜生摄

保洁员正在清理积水。本网记者戚阜生摄

滴水集中处的下方有5、6个大桶在接水。本网记者戚阜生摄

大理石地面在雨水的侵蚀下已经破裂。本网记者戚阜生摄

　　南京市遭暴雨侵袭，部分道路和区域出现积涝。7月12日下午16点23分，有网友在微博上爆料，由于受到暴雨的影响，高铁南京南站换乘大厅出现漏水和地基下沉的现象。为了进一步了解现场的状况，记者在17点30分时赶到的高铁南京南站。

　　尽管暴雨已经过去，但记者依然在南站的换乘大厅发现了很多的积水，其中积水较深的上方顶梁正在往下滴水，乘客行走中必须时刻注意躲闪和避让。

　　据附近的工作人员介绍，在雨量比较大的时候，换乘大厅部分地段确实出现了大量漏水和地基下沉的现象，有部分下沉的区域，积水超过了人的脚踝处。

　　记者现场看见，大理石地面因水的侵蚀而“浑浊不堪”，而且很多地方都破裂了，人走在换乘大厅像踩在棉花上一样，一些泥浆不时从边缘喷射出来。

　　换乘大厅的顶部就是面积巨大的停车坪，按理说可以将雨水有效地隔离开。但是出现滴水的地方很多，记者现场竟数不过来。顶部具有装饰功能的白色横梁很多已经被泥水污染为黄色，一些地方的横梁已经断裂，或者干脆就没有了。工作人员在滴水集中的下方放置了5、6个大桶，尽量把漏水集中起来。

　　很多网友在微博上留言对高铁南京南站出现漏水、地基下沉等问题表示难以置信，甚至质疑工程质量是否存在偷工减料行为。

　　这是南京南站又一次进入公众的视野，不久前南站北广场外数千平方米的地砖要敲掉重新返工就曾经引发了媒体的广泛关注以及众多网友“围观”。本次暴雨则再一次把南京南站的质量问题暴露了出来。

　　相关新闻：京沪高铁南京南站开通不到10天即返工重铺地砖

　　有着"亚洲第一站"之称的京沪高铁南京南站开通不到10天，就有市民反映，其北广场已有数千平方米的地砖被施工人员全部敲碎，拟重新铺设，怀疑其或存质量问题。该站建设单位、南京铁路工程投资有限公司有关负责人解释，因要赶在"七一"前通车，其北广场原先铺设的地砖为"临时设施"，如今砸掉重做恰恰是为了确保工程质量。

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