内燃机概念股集体爆发

　　即便昨天大盘一蹶不振，云内动力、石油济柴、上柴股份3只个股早盘联袂逆市涨停，成为弱市中一道靓丽的风景线。此外，全柴动力、苏常柴A等个股也有不俗的表现。业内人士猜测，乘用车柴油化鼓励细则或获批在即。

　　本报记者阳荻雯本报漫画任梦真

　　鼓励细则或已获批

　 　内燃机概念股的集体飙升引发了市场的种种猜测。

　　上海证券报8月底的一则新闻报道很快进入了大众的视野。该报道称，乘用车柴油化鼓励细则文件已经通过工信部、发改委、财政部等多部门的会审，中石油、中石化等相关企业正在内部研究过程中，并于近日送审国务院，年内有望获批。一旦获批，未来购买柴油发动机轿车每辆将获得5000元的补贴。此外，汽车工业协会副秘书长叶盛基也表示，乘用车推进柴油化工作将加快进程。

　　随着年底的临近，全年难有亮点的内燃机概念股此时大放异彩，不得不让人再次关注乘用车柴油化的命运。

　　乘用车柴油化迫在眉睫

　　数据显示，2011年我国柴油乘用车销量不到9万辆，在乘用车总量中的比例仅0.6%。且这一比例近两年随乘用车销量大幅增长呈现下降趋势，2010年这一比例接近1%，今年1-7月比例降至0.57%。而欧洲柴油机乘用车的份额已超过50%，美国自2005年起明确了柴油技术的地位，计划到2015年柴油比例不低于15%。

　　国务院发展研究中心原副主任陈清泰曾指出，如果2020年柴油轿车在乘用车中的比重达到30%，当年二氧化碳排放量可望减少近4200万吨，节约原油2837万吨，减少汽车用油10.01%，降低石油对外依存度11.3%。

　　概念股存机会

　　乘用车柴油化政策引爆了A股市场对柴油发动机行业的想象空间。

　　深圳新兰德高级研究员洪弘表示，与欧美国家相比，国内乘用车对柴油发动机的需求缺口很大，这部分需求将会在政策的刺激下转化为产量；另外，国务院对柴油发动机轿车的补贴，也将直接刺激此类乘用车和柴油发动机的销量。该项政策一旦获批，柴油内燃机生产企业将成为最直接的获益者。金融界首席分析师赵欢表示，尽管市场环境有所改善，但大规模推广乘用车柴油化仍面临柴油供应、新能源汽车的挑战等诸多困难。但随着鼓励细则出台，有望掀起新一轮炒作，给相关企业带来新的投资机会。

　　作者：阳荻雯