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中行和建行2787亿元可疑类不良资产招标竞价，信达总分第一。
对中行和建行剥离的可疑类不良资产，信达主要进行批量处理。
中国信达资产管理公司总裁朱登山8月23日在长春“信达东北地区资产处置招商洽谈会上”表示，信达公司本月底将完成中国银行、中国建设银行和交通银行的可疑类贷款接收工作。
按照中行、建行可疑类资产竞标时的承诺，信达公司将在2005年年底前完成新接收的两行可疑类资产的批发任务。
今年6月21日，四家资产管理公司参加了中国银行和中国建设银行2787亿元可疑类不良资产招标竞价，信达公司最终以88.58分夺得竞标总分第一名。
记者获悉，除了通过招标取得中行、建行2787亿元可疑类资产的处置权外，信达公司今年年初同时还接收了中国建设银行569亿元损失类贷款的处置业务，并通过商业化收购方式接收了交通银行641亿元不良贷款，加上过去通过政策性剥离的3945亿元不良贷款，信达公司累计接收的不良资产规模已超过1万亿元。信达公司同时兼具了不良资产零售业务和批发业务两种功能。
朱登山对记者表示，批发和零售是处置不良资产的两种手段。对中行、建行剥离的可疑类资产，信达主要进行批量处理，提高处置进度。因为收购这批资产，信达是通过向央行申请再贷款来融资的，资金成本压力比较大，需要尽快批发出去，同时也要达到回收率的要求。对政策性债权处置，信达也要通过多种处置方法加快处置，适合进行批量处置的，也要进行打包拍卖，提高处置效率。对于有重组价值的项目，尽可能进行单项处置，最大限度恢复和提升资产价值。这两种手段都要用好，充分发挥各自的优势。
朱登山指出，这次中行、建行可疑类贷款剥离采取招标方式选择一级批发资产管理公司，然后在二级市场处置，无疑细分了一级批发市场和二级资产处置市场，对中国不良资产处置市场的培育将起到重大作用。
朱登山表示，中国的不良资产处置需要一个统一、规范的市场，这不仅有利于快速便捷地处置不良资产，降低交易成本，而且通过专业化的重组运作，可以优化不良资产组合，挖掘不良资产的最大价值。
