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晨报讯(实习记者 裴莹)低折扣机票将很难再买到了，这将成为国际油价长期居高不下在中国人日常生活中的一个投影。
记者昨天证实，中国航空油料集团公司(中航油)的涨价申请已获批，而民航总局已把相关公文发至各家航空公司。
接近中航油的人士透露，由国家发改委制定的航油进价由3310元／吨升至3710元／吨，相应，中航油对航空公司燃油的出厂价也上浮了400元／吨，上调幅度高达10.6%。
燃油成本一下子就增加了一成多，这对航空公司是巨大的冲击。据介绍，目前燃油因素在国内三大航空公司的成本中都占到近30%。
这意味着，机票价格整体水平的上扬已是顺理成章，以前四五折就能买到的机票，现在可能最多打个八九折。
此前，因为民航总局对航空公司机票价格的控制早已放开，市场上的低折扣机票已是司空见惯。
股市对此已提前做出反应。昨天，香港上市的南航股价勉强维持于2.70港元，东航股价则受挫下跌1.9%，至1.56港元，而中航因为设了燃料价格期货对冲系统得以保全。
对于国际航线征收8-14美元的航空燃油附加费，民航总局人士称，这是国际惯例，并非新近额外征收。而国内航线早已取消了此项收费。
