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从今年春天以来，车市就一直低迷，尽管各厂商卯足了劲吆喝新产品，汽车价格也一降再降，但消费者还是不肯掏钱。面对即将到来的十一黄金周，汽车厂商们谁也不愿意错过这个推销产品的好机会，他们都使出了浑身解数，吸引消费者。
在车市，降价并不新鲜，平均每个月都有十几款车在降价，但是记者发现，目前，车市正展开一轮非同寻常的降价潮，在短短的十多天时间里，就有50多款车型同时降价，降幅很多都在10%以上，十几万的车降价最多的达到两万元。
北方汽车交易市场总经理李曼丽：这次降价目的性特别明显，就是为了促进节日期间的消费。
厂商对于十一黄金周可谓是寄予厚望，近日，广本和东风悦达起亚两大厂商几乎是同时推出了新款车型——起亚远舰和两厢飞度。还有一些厂商采用了独特的销售方式来吸引消费者。大众汽车金融中国有限公司推出了一款百龙信贷，消费者在交完首付款之后，余款可以分两次来贷，降低了消费者的月供。比亚迪则推出了“降价补差”，如果消费者在2005年1月1日之前买车，期间一旦该车降价，消费者就可得到相应的补偿。
编后
看来，为了让大家掏钱买车，汽车厂商还真是花了不少心思，就是不知道消费者买不买帐。不过，虽然价格是重要的，但是，服务也是重要的，在降低价格给消费者更多优惠的同时，各厂商不要忘了提供更加优质的服务，这才是吸引消费者的一个长久之计。
