发送GP到6666 随时随地查行情
>>>>>进入油价上涨专题
影响:53美元油价“脱缰” 油价“恐高症”中国蔓延
油价飙升引发连锁反应刺痛全球政治经济神经
中国面临石油讹诈 欧美阴谋者将眼光投向中国
国际原油价格连续上涨昨天已突破53美元关口
国际原油价格继在6日突破52美元大关之后,又在7日继续上扬,一举突破了53美元的大关。国际原油价格的一路飞奔上扬,使全世界的能源神经都处在敏感的关口。油价飙升和最近的国际局势不无关系,墨西哥的飓风、美元贬值等等原因似乎已经无需赘述,而国际油价对国内油价的作用也在静悄悄地凸显,据悉,从上半年开始,各种油品的出厂价一调再调,就在最近一段时间,中石化还刚刚部分上调了成品油的出厂价。
国际油价上调势如破竹的劲头似乎并没削减的痕迹,更有人士指出,油价快速回到40美元以下的可能性不大,由于原油期货已经突破了50美元的心理关口,60美元这一历史高点成为油价挑战的又一个目标,预期国际油价2004年比2003年将上涨30%以上。>>我要发表评论
国内各个行业会受到何种影响?普通人的生活会发生哪些微小的变化?昨天记者采访了各方人士。
■石油股:业绩上涨股价未知
油价上涨,对石油类公司的影响最直接,原油价格的上涨,将带动国内油品价格的提升,这对石油类上市公司中石油、中石化、中原油气、辽河油田来说都应该说是个利好消息。大通证券张晶举例,中石化2002年每股收益为0.16元,2003年每股收益为0.22元,今年已达到每股0.35元。而最近几年,由于国内成品油需求强劲,几只股票表现优异。
但是,业绩上涨并不意味着短期股票就一定上升,其中因素很多,比如大盘的大走势可能将影响石化类公司的股价。一位专家还指出,具有庞大炼油能力的中石化,由于国内成品油价格调整滞后,其庞大的炼油能力将面临考验。一位业内人士还告诉记者,如果原油价格继续上涨,石化行业也许将面临成本上升和需求下降的压力。因此,石油股的走势不确定性很强。>>我要发表评论
■航空:油价上涨航空股猛跌
市场的嗅觉是无比敏锐的,用油的大户航空业是否业绩会受到影响?昨天,几家航空公司的表现有所差异,在四家航空类上市公司中,上海航空(600591)跌幅为1.38%,东方航空(600115)跌幅为0.86%,南方航空(600029)涨幅为1.36%,海南航空(600221)涨幅为0.24%。记者就此采访了天一证券研究所证券分析师高世梁。
他告诉记者,整体来看,最近的航空股表现不佳,是和国际原油的上涨有很大关系。今年发改委已经先后2次调整了航油的出厂价。由于国内航油是由中国航空油料总公司向中石油、中石化购买后再卖给各家航空公司的,航空公司没有自主购买权,因此航油价格上调成本就完全从油料总公司传递到各航空公司。因此,航空公司的营运成本无疑会随着原油价格的升高而增加。
高世梁告诉记者,民航客座率每上升一个百分点将直接抵消200元/吨左右的航油价格成本。因此,航空公司将只能靠拼命提高客座率来均衡航油价格的成本。否则,航空公司也许将采取提高机票价格的方式来降低营运成本。>>我要发表评论
■车市:油价上涨微妙影响买车心理
油价的上涨,无疑也是有车族最关心的焦点问题,这直接关系着自己每月的支出情况。油价上涨对本来已经很淡的车市是否会有雪上加霜的影响?昨天,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师蒋新光说,油价上涨确实会对消费者心理有着微妙的影响,今年的油价经历了3次上涨,虽然每一次幅度看似不大,但三次累加起来,增长的幅度已经有1元多,所以很多有车族花在油上的支出已经增加了三分之一。
不过,蒋新光向记者表示,消费者倒是不会因为油价上涨就不买车了,但是会增加消费者选择的时间,比如消费者会更关注哪一款车更节能,因此油耗小的车更加受到青睐。 >>更多新闻