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中日远东输油管道之争发生有利于中国的逆转

BUSINESS.SOHU.COM 2005年1月4日07:10 来源:[ 新华网 ]
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  新年前夕,时事社援引俄罗斯政府人士披露的消息称:俄政府正在研究优先把从东西伯利亚的泰舍特到纳霍德卡附近的石油转运基地的管线作为干线,在干线中间段的斯科沃罗季诺向中国修建一条支线。有情报说,中俄已经秘密达成协议,即俄罗斯先建设支线,支线进入中国后到大庆的一段输油管线由中国方面独自建设。

  谁掌握石油谁就掌握经济命脉

  世界头号产油大国沙特阿拉伯的一家媒体,去年曾以《石油拉开了世界大战的帷幕》为题报道说,中国和日本对石油的争夺日趋激烈。世界石油生产将在2006-2016年间达到顶峰,而后,工业国家充足的能源供应每年将以2%的速度下降。与此同时,中国、印度、巴西和亚洲的其他一些国家对石油的需求正在迅速增长,到2020年也许会成倍增长。这一切意味着在几年内石油生产达到顶峰后,世界石油将供不应求。中国和日本实际上是在展开一场控制石油资源之争。

  研究石油经济的专家普遍认为,谁掌握了石油,谁就掌握了经济命脉。随着中国以原油为代表的能源消费迅猛增长,中日两国开始共同遭遇能源瓶颈。研究中国能源问题的日本专家称,中国正在把手伸向世界上所有蕴藏着石油的地方,因此日中两国间必将开展资源争夺战。

  就俄罗斯远东输油管道而言,政治和经济分析家们认为,如若,俄政府优先铺设一条中国支线的消息得到证实,这表明,中日关于俄罗斯远东输油管道之争可能正在发生有利于中国的逆转。

  以输油管道换领土谈判的策略并未奏效

  北方四岛领土的归属问题是影响日俄关系的痼疾,为了在俄罗斯远东输油管道的竞争中赢得主动,本届日本政府奉行的是软硬兼施、以输油管道换领土谈判的对俄外交政策。日本政府的基本做法是,同时推进领土谈判和经济合作,创造让俄罗斯向日本让步的环境。因此,日本对建设东西伯利亚至纳霍德卡的输油管道计划态度颇为积极。

  而时事社年前关于俄政府优先铺设一条中国支线的消息,无异于对日本的当头一棒。分析家们由此得出结论:看来,小泉政府以输油管道换领土谈判的对俄外交政策并未奏效。

  不应太过强调管道的地缘政治成分

  美国战略与国际问题研究中心能源项目负责人罗伯特·艾贝尔博认为,是否拥有输油管道其实并不重要,拥有输油管道固然比没有好,但认为输油管道的走向和地理位置会影响石油购买国的命运的观点是错误的。外交政策的分析家们太过强调管道的地缘政治成分,但并不真正理解世界石油市场是怎么运作的。输油管道的地理位置不会决定石油流向哪里,如果中国在世界石油市场出价买油,还是能得到石油。

  美国不可能对中国进行石油遏制

  有些学者认为,在能源资源方面,中国除了要面对日本的挑战外,美国也有可能会对中国进行一场石油遏制。但是,艾贝尔博士直截了当地否定了这一看法。他说,美国对中国实施石油禁运是不可能的,因为美国没有能力影响中东和中亚的石油天然气生产。

  加图研究所的凡多兰博士也认为,美国没有能力左右国际石油市场的价格。要实施大规模的石油禁运是非常非常困难的,因为你需要派遣极其庞大的海军到漫长的中国海岸。而这几乎是不可能的。他举例说,上个世纪70年代欧佩克石油输出国组织的禁运实际上对美国没有多大的影响,禁运只不过提高了运输成本而已。此外,专家们还指出,美国石油公司的利益并不总和政府的利益一致,在某些情况下甚至会和政府的利益相反。因此这种遏制发生的可能性非常小。他们认为,美国对中国进行石油遏制的观点是一种非常近视单一的思维:美国为什么要堵截中国的石油渠道呢?中国是美国最重要的贸易伙伴之一,是美国跨国公司最重要的劳力源泉。虽然中美之间的经济竞争在未来会变得更加激烈,但这种竞争并不能通过军事对立来解决。

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  这个新方案提议,先建设安加尔斯克-赤塔-外贝加尔斯克-大庆输油管段。而且这段输油管的建设将按早先的日期完成,所以同中国达成的协议不会泡汤。至于这一方案的第二期,即建设安加尔斯克-纳霍德卡输油管,这是将来的事。更多

  俄罗斯能源国有化目标:从7%到50% 安大线难产

  据北京大学国际关系学院杨雷介绍,俄罗斯现在84%的石油出口是通过管道运输。其余是通过铁路运输、海运或者内河航运。而俄罗斯管道运输公司是俄罗斯石油管道系统惟一的经营管理者,100%属于国家控股。全国石油开采总量的97%是通过该公司管理下的管道系统运输的。更多

( 责任编辑:飞舞 )



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