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据新华社电 在中国巨大的市场潜力的吸引下，汽车跨国公司纷纷调整对华战略，把中国市场的发展纳入到其全球战略中去。
商务部的一份名为《中国汽车产业国际竞争力评价》的研究报告指出，中国加入世界贸易组织以来，汽车跨国公司全方位进入中国市场，实施积极的本地化发展战略，并将中国市场发展纳入其全球战略。这些举措有利于提高中国汽车产业的总体水平。这份报告是由商务部产业损害调查局和中国汽车技术研究中心共同发布的。
这份报告显示，改革开放20多年来，几乎所有的汽车跨国公司都已进入中国，目前，跨国公司通过其国内合资合作企业已经占据了90％以上的中国轿车市场。
报告指出，近年来汽车跨国公司的中国战略发生了重大变化：
一是以大众公司为代表，早期来到中国并取得成功的企业，其战略目标是努力保持领先的市场份额，主要战略措施是加大投资、增加生产品种，加强销售网络，但是声明不再寻求第三个合作伙伴。
二是以通用为代表，到中国市场来的时间较短，但是发展很快。通用公司的战略是在中国发展战略伙伴关系，充分发挥集团资源的优势。
三是以丰田、日产、福特和现代为代表，积极抢滩，实现在中国汽车市场的登陆，采取措施力争后来居上。
四是由于一些复杂的原因，一些汽车跨国公司在华进展不顺。这些公司对原来的战略进行了反思，提出了新的中国战略。典型的例子有戴姆勒—克莱斯勒、宝马集团和沃尔沃等。
报告认为，汽车跨国公司把中国市场发展纳入全球战略，说明中国市场在跨国公司全球战略中已占有重要地位。通过加大对中国的投资力度、加快本地化发展、丰富产品谱系、推出最具竞争力产品、逐步进入汽车服务贸易领域，汽车跨国公司正在全方位介入中国市场。
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
