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市人大常委会审议《机动车交通事故赔偿责任若干规定（草案）》，拟进一步研究协调
机动车发生交通事故后，保险公司在规定的限额内进行理赔后，超出限额的那部分损失，由谁来承担赔偿责任更合理呢？在昨天市人大常委会对《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定（草案）》进行的分组审议中，这一话题成为了讨论的焦点。
讨论中，有的委员提到了这样一个现象：发生交通事故后，为了能够由保险公司出面赔付损失，没有过错的机动车驾驶员一方往往会主动要求揽下部分责任。市人大法工委有关人士解释说，出现这种现象的原因是因为，《道路交通安全法》自去年5月1日实施至今，相配套的强制第三者责任保险的具体规定尚未出台。而根据目前施行的第三者责任商业保险的规定，发生交通事故后，驾驶员有责任，才能得到保险公司的赔偿，如果被保险人没有责任，则不构成保险意义上的第三者责任，也就得不到保险公司的赔偿。
市人大法工委有关人士表示，新颁布的《道路交通安全法》体现的是以人为本的思想，机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人往往处于易受伤害的弱者地位，所以机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，《道路交通安全法》规定，应当首先由保险公司赔付人身伤害损失，从而充分保障非机动车驾驶人、行人的权利。至于在机动车一方完全遵守交通规则的情况下，发生交通事故造成重大损失的，超出4万元责任限额的那部分，如果机动车投保了第三者责任商业保险的，保险公司是否可以不承担理赔责任，尚需要在今后对《规定（草案）》的修改中进一步加以研究探讨和协调。
（ 责任编辑：骆祖金 ）
