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对于职业经理人来说，2004年的帅位之变是他们受世人热力关注的聚焦点。
不过有意思的是，无论是大型国企、跨国公司还是民营企业里的经理人；也无论是内部人员调动，换届选举，还是跳槽或辞职，只要进入了媒体的视线，统统都被以“下课”论处。
其中在全国范围内愈演愈烈的国企强人的嬗位风潮。其代表人物则是7月间的长虹新帅赵勇，他接替倪润峰执掌长虹，并迅速推行新政令长虹进入了“后倪润峰时代”。
8月，原南航、国航、东航三位掌门颜志卿、王开元和叶毅干退休，代之以刘绍勇、李家祥和李丰华。
而跟倪润峰一样，长城集团的王之和三九集团的赵新先，这些声名显赫、辉煌一时的国企强人都已不复在位，相继退出了自己的企业舞台。因而被媒体称为一代国企强人上演“集体谢幕”。
与之相比较，在华跨国公司的高层变动，同样掀起热浪滚滚，吸引眼球无数。
2月，微软中国总裁唐骏辞职，转投本土企业盛大网络，震动业界。而执盛大网络总裁帅印之后，唐骏本人收获了260多万股的股票期权，成为中国身价最高的职业经理人。
不过与唐骏的选择不同，曾以年薪500万元受聘于用友总裁的何经华则是反其道而行，辞职之后，加入从事数据库业务的Sieble公司，又重新回到跨国公司的轨道上来。
并不是所有的跨国公司经理人都如唐骏这般风光的，至少前甲骨文大中华区总经理陆纯初、前CA中国公司总经理吴沛殷的运气就没那么好，而前朗讯中国总裁戚道协就干脆于4月7日被公司解雇，以涉嫌贿赂的名义遭到总部的唾弃。
在众多跨国公司试水中国的道路上，既有权力斗争，亦有亚太区和中国区之前的不协调，等等原因导致新人换旧人场景一再重演。换帅原因已经属于过去，重要的是，在人事变动中，跨国公司们需要更明确的中国市场方向，以及实实在在的业绩。
本土的企业又怎么样呢？
苏强曾信誓旦旦，“希望通过5—10年，把华晨汽车发展成为国内主要的汽车集团。”其言犹在耳，无奈物是人已非。12月9日，华晨中国汽车控股有限公司董事会宣布苏强离职。随着他淡出华晨的核心权力层，华晨终于彻底摆脱了仰融的阴影。
与苏强相类似的是，11月29日南汽集团宣布终止了与孙勇的聘任合同。再之前，则还有微笑着离开北京现代的郭谦和带着失意离开华泰的张才林，不知道他们面对自己新的东家，未来的一年里如何再展宏图？
曾有人总结道，如今中国的经济不再是能人经济，因一个人的盛而成，因一个人的衰而败。2004年，像是职业经理人的离职“旋涡”。“旋涡”之中能走出去的经理人，面临的或许是另一片海阔天空；而深陷其中者，则注定被历史所沉沦。
（ 责任编辑：马芳 ）
