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随着公车改革的不断深入,各级对领导用车的管理越来越规范,也越来越严格。但一些地方领导还是冥思苦想地变着法子使自己的“座骑”外国化、豪华化、高档化。在我出差到的一县城,就了解这样的现象,一个私老板出资30万元买了一部6个“嘴巴”(即6缸)的豪华越野车,送给与其业务关系密切的某局局长,这局也没说什么就欣然地笑纳了。那么,这局的领导,这车您能坐吗?
首先,老板如此公开地送高档豪华车给国家机关涉嫌行贿,该部门欣然笑纳也有受贿之嫌。就从车是谁买的来看,谁也不知道这车是老板的出血大供奉,还是这局从哪儿“挤”钱购买的,也许真的是一个骗人的“双簧”呢。当然,即使真是老板所送,作为国家机关也不能收受。
我们接受了人家的好意,是不是就会受制于人,在行使行政治权时是不是就会“吃人手短”,网开一面,为其拉亮绿灯呢。如真这样,这个部门不就涉嫌受贿,部门领导不就身入腐败之门了吗?其实,这些我们的领导是知晓的,只不过抵不住好车、名车的诱惑罢了。也许,他们会说,为什么不坐,人家送的,不坐白不坐。
其次,那局只不过是还不富裕的我国的一个县级直属部门,其局长也只不过是一正科级领导,不管是国企送的、个私老板送的,还是自己买的,使用乘坐这样价值30万元的6缸豪华越野车,却违反了党和国家关于领导干部用车的相关规定,大大地“超标”了。
试想一下,如果俺是那局的领导,俺坐着这好车奔跑在还没有柏油的乡村公路上,从还没有脱贫的群众身边飘过,咋老百姓是否心寒呢?他们才不管是谁给买的车,只认得俺坐的是他们的血汗钱。俺这颗耗子屎是否就影响了党和政府在群众中的形象呢?俺这般领导该作何感想呢?也许,对此充耳不闻,不值一问,不容一思。
但“愤青”还是劝慰一句:领导,这车不能坐!
( 责任编辑:蒋灏 )