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一餐15万元的年夜饭，豪华落地玻璃窗，拆了建，建了又拆的城市建筑，重复建设的机场、公路和中小型电站……中国社会正坠入一个五光十色的消耗旋涡中。与此同时，关于中国资源紧缺的警钟声四起。
经济增长很大程度上依靠资源高消耗
“我们的经济增长，在很大程度上依靠物质资源的高消耗。
”在中国工程院2月27日召开的建设节约型社会座谈会上，刘人怀是第六个表达类似观点的学者。
人们随手翻看一份刊物似乎就可看到房地产和汽车方面的广告。它们在预示着建筑业和汽车行业的繁荣时，却没有揭示给中国资源带来的威胁。
比如，中国建筑能耗超过发达国家2～3倍，其中，水泥的能耗高于世界先进水平50％。中国工程院院士顾真安形容说：“2002年，我国水泥排放的粉尘为1000万吨，相当于把两个水泥厂的产量排上了天空。”
城市的无度蔓延严重威胁着土地资源。“很多城市纷纷修改总体规划，实际上是搞‘圈地运动’。”吴良镛院士对开发区热、对土地随意买卖痛心疾首。
同样，汽车业也是中国资源消耗的大户。张彦仲院士提供了这样一组数据：到2020年，中国汽车年产量会达到2000万辆左右，保有量超过1．3亿辆，将烧掉2020年预测石油总消耗量的60％以上。
高消耗的发展模式，使中国本来紧张的资源形势趋向严峻。“在未来20～30年内，以水土资源为中心的农业资源将接近或者达到临界状态，关键矿产资源会走向全面紧缺，多项资源出口，加上人口增长的压力，我国将面临着资源最短缺的时期。”石玉林院士说。
“吃胖了，再去吃药减肥，何必这样呢？”
从事建筑环境工程研究的江亿院士对目前我们社会中的一些做法很不理解。比如，有的单位盖楼，都搞大玻璃幕墙，盲目追求建筑形式的美观，却忘了节约能源。有的建筑物搞超大体量，不与室外相连，照明耗电量非常大，从3月份就开始用空调机，直到冬天。有许多宾馆、饭店、会议室的窗户设计得很小，即使白天开会，也要拉上窗帘开着一屋子的灯。当初为什么就不把窗户设计得大一点儿？宾馆在使用时为什么不拉开窗帘呢？
上世纪90年代初，潘家铮院士曾主持过一个关于能源可持续发展战略研究的咨询项目。在最后的报告中，潘家铮反复强调了能耗问题和浪费的严峻性和节能的重要性，但在向上提交报告时，全国出现能源和电力生产过剩，正在号召大家尽量多用电，报告也就无人理睬。几年以后，形势大变。
据有关测算，若全国所有场所均采用节能灯，其效益相当于两座三峡电站的发电量。“为什么我们不花点儿建电厂的钱来开发、补贴和推广节电产品？大城市的空调和冰箱消耗电量十分巨大，为什么不立法淘汰陈旧高耗能的设备？为什么不号召推广省油、省钱的小型汽车？”潘家铮的问题让人难以回答。
汪燮卿院士也将批评矛头指向社会奢侈之风：“无论公房，还是私房，现在都追求高标准、大面积、内部豪华装修；汽车追求排放量大、豪华型的，经济小型车在行驶上甚至被歧视，造成以驾驶高油耗的大型车为荣，驾驶节油型汽车为耻的社会风气。更为严重的是，奢侈之风在公务人员之间盛行。”
高级宾馆禁止省油的小型汽车驶入，这个现象刺痛了潘家铮。但在他看来，危害更大的是一些误导型的言论，它们在为这种高消耗式的生活、生产方式提供理论支持。曾有论者认为，中国处在工业化初期，能源消耗的高速增长符合世界发展常规。对此，殷瑞钰院士用一个形象比喻进行嘲讽：一个人吃胖了，再去吃药减肥，何必这样呢？
要以1倍的能源增长支持GDP翻两番是不可能的，要考虑开发更多的能源。这些结论令潘家铮怀疑和不安。中国单位GDP耗能之高，数倍于发达国家；中国各项主要产品的单位能耗不仅远高于国际先进水平，甚至高于印度等发展中国家；中国煤在开采、运输、转化过程中效率低，浪费大，一吨资源只顶半吨用……
西方走过的路，我们一定也要走吗？“我们必须选择一个与发达国家不同的资源组合方式，建立一个低度消耗资源的节约高效型的国民经济体系，化解资源的矛盾，建立资源节约高效型的经济体系。”老院士侯祥麟说。
瑞典一个地铁站令徐匡迪折服
一个关于浪费的例子给院士朱高峰的印象深刻。他到过山东省某县一个非常大的蔬菜物流中心，全国各地的蔬菜都要运到那儿去，再从那里转移到别的地方去。这种物流成本的浪费让他开始思考节约问题。“我们的建设，从设计到生产，再到流通，都存在着浪费。”朱高峰认为，生活领域需要节约，生产领域同样应该全面提倡节约。建立节约型社会，必须对社会的方方面面全面考虑。
基础设施的建设，因为其拉动经济的作用，曾被认为“原则上没有重复建设问题”。朱高峰与此意见相左：基础设施同样会重复建设，应该从利用率上下工夫，不能一味审批。
2004年11月19日，中国国家主席胡锦涛在智利首都圣地亚哥发表演讲时提出，应在资源开采、加工、运输、消费等环节，建立全过程和全面节约的管理制度。
徐匡迪院长说，要建立资源节约型国民经济体系。他曾经为瑞典的地铁车站折服———这是一个山洞，没有任何的水泥，完全是生态车站。相比之下，现在国内许多城市都在发展公共交通，搞地铁，走的是前苏联的路子，车站建设得很漂亮。
此外，信息化资源浪费严重问题也开始进入人们的视野。前一段时间搞政府上网，到底花多少钱，谁也不知道，建了多少个网站，多少个网页？现在都叫电子政务，信息化本身一方面确实很有作用，但另一方面，浪费也是极其严重的。朱高峰院士说：“物质方面的浪费都看得出来，而信息化的浪费，是看不见、摸不着的。”
当许多地区为南水北调作牺牲时，北京人还在用自来水浇花
“当全国许多地区为南水北调作出牺牲的时候，北京人还在用自来水浇花。”吴良镛院士觉得很难受。吴良镛认为，一种破坏性的文化影响着社会。比如，有开发商邀请在校学生去参观长城脚下的豪宅（事实上是违章建筑），然后现身说法：建筑设计要有想像力，要有灵感，要跟着一起建豪宅……
一种适度消费的观点认为，空调不是开得温度越低越好，暖气不是开得温度越高越好，照明不是越亮越好，不要和美国人去比享受，不要追求小轿车的普及率，城市交通仍然要以公交为主，一切勤俭节约的好传统、好经验都要保留和推广，“这也是养生之道”。秦伯益院士说。
张彦仲院士称，日本汽车年产量1000多万辆，拥有车将近1亿辆，其中只有30％以上是排放量1．3升以上的。我国许多地方对低于1．3升排放量的汽车不给上牌照，不许过长江大桥，不许走重要公路，甚至认为文化高、职位高、有钱的人都坐大排放量的车。
然而，主张勤俭节约的呼声，似乎并没有阻住人们追求奢华的势头。秦伯益表示，现在许多人在个人生活方式普遍追求奢侈，“追求低级趣味的暴发户心态正在一部分人当中滋长”。“因为小孩儿不大会用筷子，我们小时候吃的饭掉到桌子上，家长都说要捡起来吃，不可以浪费。现在不是这样了。”徐匡迪感慨。“很多地方都在建大楼，有人总认为，现在经济发展快了，就要搞世界上最豪华的东西。”北京某地铁枢纽新盖的3座大玻璃罩外观的大楼，不考虑遮阳、隔热措施，让院士江亿为它“夏天怎么办”发愁。
有权花钱，但无权浪费
“开展全民教育，树立节约观念是当务之急。”潘家铮认为，应该使大家知道，我们正面临资源全面短缺的严峻现实，要唾弃奢侈浪费作风。
力戒奢华，提倡节俭，在徐匡迪看来，政府部门可以对社会起良好的示范作用：要精简会议和文件，现在会议多，文件多，这也是一种资源浪费。“中央开了一个会，各省部委马上回去开一个相应的会，文件落实文件，并不能保证具体的落实情况。各级政府的会议都要采用自助餐，吃不完的要付钱。”
资料显示，在全国600多个城市中，有400多个供水不足。城市里的“节水”标语已经“无孔不入”，甚至贴到了小区的垃圾桶和学校卫生间的水龙头旁。与此同时，水资源的浪费已经成为城市里的顽症。对节能的道德呼吁，处境日益尴尬。“我们要用立法来解决浪费的问题。”汪燮卿说。
“你有钱，可以去吃10万元一顿的盛宴，但不能剩下大量食品丢入泔水桶，剩菜就要重罚；你可以去住10万元一夜的总统套房，但不能浪费自来水；你不能为追求创吉尼斯纪录去做一只4吨重的汤圆，结果没有锅能煮它。总之，你爱花钱就去花，但你没有权浪费资源，这要遭到全社会的谴责和法律禁止。”潘家铮这样设想着法律与个人自由间的协调。
潘家铮认为，政府的宏观调控对资源节约非常重要。政府应利用政策、法律和经济手段来引导，甚至迫使企业走上正确的路，来体现国家意志。他建议国家发展和改革委员会不要把精力花在审批具体项目上，而是更多地从事规划性的事务。“我们小学教科书要写上，我们的国土是怎么样的，我们的水资源是怎么样的，我们的自然课要加上这一节，要有危机感，加强危机感。”汪燮卿说。作者：本报记者 张伟 李松涛
院士眼中的不节约现象
我对“煤变油”是有看法的，5～6吨煤搞出1吨油，热能浪费很大。煤是不可再生资源，我们国家的煤很紧张。此外，拿玉米等粮食酿酒也有类似问题。
——朱高峰
新中国成立50多年来，我国GDP(国内生产总值)增长了10多倍，但矿产资源消耗增长了50多倍。我国经济高增长是建立在能源高消耗基础上的。
——王淀佐
水资源那么紧张，但我们往往只注意增加水量，不注意漏水率。东北很多城市平均漏水率达30%，过去有名的节水城市大连甚至高达40%。
——周干峙
2004年冬，北京掀起温泉休闲热。后来据了解，北京深层地下水在不少地方只要打一个深1500～2500米的井，出来的就是热水，就可用来搞温泉疗养，但占地动辄上千亩。有的地方出现了占地几千亩的五星级宾馆加上别墅区。
——周干峙
一些人，追求世界一流名牌，奢侈成风。世界上一些销售奢侈品的商家把中国作为其市场开发首选。更为严重的是，奢侈之风在公务员间盛行，大餐馆的营业很大程度上是靠公务人员或者用公款请客，或者接受其关系户的宴请来维持，送礼成风，已逐渐成为贿赂的手段，中秋月饼竟然带有一座新住房的钥匙应是明证。
——侯祥麟
我国北方地区部分建筑室内温度高，享受比日本人高得多的采暖水平，比欧洲人舒服得多的温度水平，同时维护结构、保温又非常差，消耗了比人家高出了2～3倍的能源。
——江亿
公费医疗制度中浪费十分惊人。医疗体制过于商业化，把病人消费和医生奖金挂钩，导致医生开大处方，搞大检查。大型医疗仪器由国家投资购买，却由医院开发营利，除了使用率不高外，还有大量重复购置。
——秦伯益
大型公共建筑的用电量，每平方米每年在100～300度，是一般住宅的10～15倍或更多。大型公共建筑只占全国比例不到5%，但是就北京来说其耗电量等于北京住宅的总耗电量。
——江亿
我国大专以上的从事脑力劳动的知识分子将近4000万人左右，其中专业技术人员是3000多万人，相当于一个中等国家的总人口。人才浪费是最大的浪费，由于思想意识、政策管理等各方面原因，规定60岁的科技人员退休“一刀切”的政策，使我国人才浪费严重。
——石玉林
(本报记者李松涛整理)
日本力做超级节能大国
日本是一个资源匮乏的国家，近90%的资源依赖进口。上个世纪70年代的两次石油危机让日本痛下决心，力做世界超级节能大国。
日本重新制定了能源战略，对外寻求稳定的能源供给，国内则节能与开发新能源并举。1979年，日本开始实施《节约能源法》，对能源消耗标准作了严格的规定；2002年修改了《节约能源法》，提高了汽车、空调、冰箱等产品的节能标准。
2003年4月实施的《修正节能法》规定：有一定规模、耗电每年在一定数量之上的工厂、办公楼、学校、政府机关有义务报告能源的使用量，提出节能措施，由管理专家制定中长期节能计划，提交给国土交通省所辖有关部门。有关部门对节能计划进行指导，提出更加合理的建议。计划通过之后，能源消耗者要定期向有关部门提交节能报告。
每年，日本政府都要对企业的节能产品进行评估，把行业内最节能的产品写入节能状况报告加以宣传推广，并设有一系列政府奖来鼓励那些最优秀的节能技术和产品以及主导研发的企业。这种推动节能技术的做法被专家称为“领跑者”。日本的大企业在“领跑者”政策的激励下，都把节能放在了企业发展计划的重要位置。生产领域的节能技术已非常成熟。
最近几年，节能技术越来越贴近日本人的生活。目前，日本有1万家24小时便利店，冰柜、冷藏柜和空调是必不可少的设备。2002年，大金工业公司开发了一种名为“便利店包”的能源控制系统。运行时，系统会回收冰柜和冷藏室释放的热能供给空调吹暖风。一年下来，能把电耗降低一半。
在所有公共交通工具中，有轨交通工具由于摩擦力小、不会堵车等特点最受日本人的青睐，电车(包括普通有轨电车和新干线)是有轨交通工具的主要组成部分。从上个世纪90年代开始，日本某公司开始引进“电力回送刹车”装置。目前大约有87%的电车(75%的新干线)在应用这种系统，比过去的车型节省了30%的电力。目前，日本正在能源利用方法上下功夫，研究能源的重复利用和综合利用。
（ 责任编辑：铭心 ）
