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【今日商报报道】 本届重洽会上，南京龙潭物流基地的国际物流城、龙潭港海关保税物流中心和南京丁家庄物流中心同时对外招商，投资总额近19亿元。据悉，目前项目已吸引了美国ＭＯＣ、德国威能、上海博佳等一大批国内外客商。
市发改委副主任杨中南昨天在记者采访时介绍说，南京计划用5年至10年的时间建成立足南京经济圈、面向国际、具有扩张能力和充满经济活力的长江流域综合物流中心，同时以国际集装箱运输、国际航空货物运输为主体，多式联运为主要方式，建设龙潭、禄口等四大物流基地。
三大物流园区抛“绣球”
本届重洽会上，南京龙潭物流基地推出了南京国际物流城，龙潭港海关保税物流中心两个项目。国际物流城总投资两亿元，规划建设与临港产业相适应的一体化物流、商贸流通、综合配套三大功能区。国际物流城将建设成为国际跨国采购集团及国内采购集团在华东的采购中心和国际著名品牌在中国的分销中心，形成南京国际商品贸易的中心平台。龙潭港海关保税物流中心投资约6．65亿元，项目建成后享受海关税务进口货物保税，集中报关，分批出货；出口货提前退税，简单加工免增值税等多种政策优惠。
丁家庄物流中心总投资10亿元，该项目将吸引包括外资、民资在内的多个股东，成立股份公司，也可利用上市公司增资扩股，募集资金，谋求上市，进行新一轮资本运作。
外资“抢滩”南京物流
据了解，近两年来，随着南京制造业的快速发展，招商局物流集团、香港环亚等物流巨头纷至沓来，抢“食”商机。
南京龙潭物流基地的有关负责人告诉记者，今年正式签署入区协议的有7个项目，分别是德国欧萨斯、招商局物流、坤源物流、东方集装箱服务公司、新燕物流公司、连云港力达实业公司、香港忆立国际实业公司，总投资近2．5亿元。其中，招商局物流项目总投资1亿元人民币，主要从事危险品及普通货物仓储、装卸、包装及运输等服务。本届重洽会上还有3个签约项目，它们是亚洲钢材项目宝供国际物流城项目、印尼某集团年产30万吨棕榈油项目。
四大物流基地呼之欲出
根据规划，南京物流产业布局将以主要交通枢纽为依托，以铁路、高速公路、南京沿江港口为支撑，形成四大物流基地。
今年1月，南京龙潭物流基地已完成增资扩股工作，南京交通投资集团正式加盟，公司的注册资金达到了1亿元。目前龙潭物流基地一期工程已累计完成投资3．2亿元，1．28平方公里的基础设施将在今年10月全部完工。龙潭物流基地将发挥港口的集聚和辐射效应，成为南京衔接国际市场、承接产业转移的重要平台。
据了解，总投资10亿元的丁家庄物流基地目前已完成投资1．6亿元，其中丁家庄货运交易市场以及大型仓储配送项目正在建设之中。丁家庄物流基地还将投资1000万元组建二手车交易市场，形成南京最具规模、最具标准、信息化程度最高的二手车交易平台。
目前，禄口空港物流园区、化工物流园区也在紧锣密鼓地建设之中。四大物流基地建成后，南京将构建以南京为中心的三重物流服时域，分别是1小时市域高效配送物流圈、4小时分拨及终端配送物流圈和48小时干线物流圈及高效国际物流圈。
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（ 责任编辑：谢剑 ）
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