晨报讯（记者 李若愚）作为石油输出国组织（欧佩克）主席和科威特能源大臣，谢赫·艾哈迈德·法赫德·萨巴赫到北京谈的不仅仅是石油，他的眼中还有中国工商银行。

　　12月22日晚间，在仅有少数媒体到场的新闻发布会上，法赫德坦言，科威特投资办事处正努力争取成为工行的战略投资者。

　　与此前入股建设银行的新加坡淡马锡相比，科威特投资办事处显得更为神秘。该办事处的官方网站未对其投资组合做任何披露，只是强调“我们的客户只有科威特政府一家，我们不做任何广告和公关”。该办事处自称关注长线投资回报，在全球有近百名雇员。

　　上月有报道称，阿联酋和科威特的两家政府机构打算出资10亿美元购买工行的股份，但是谈判已陷入僵局。对于是否真的出现僵局，法赫德在北京未予置评，他只是表示，希望能够就入股事宜和工行先签订一个备忘录。这意味着，谈判尚处于非常初级的阶段。在此前国有商业银行引进外资股东的实践中，备忘录只是在意向达成阶段签订，而最终协议条款的敲定和签署往往还要花几个月时间。

　　此前，中国银行和建设银行在吸引境外战略投资者时，谈判各方为保护商业秘密，大多拒绝向媒体公开透露消息，而科威特却在谈判初期就急切地表达自己的愿望。显然，面对工行这家中国规模最大的商业银行，法赫德希望促成中东石油资本和中国金融力量的“联姻”。

　　事实上，中东石油资本一直在全球金融市场上寻找对象。目前，沙特阿拉伯王子阿勒瓦伊德是美国花旗集团的单一最大股东，持有4.3%股权，市值近百亿美元。科威特投资办事处称，政府每年从产油的利润中抽取10%，纳入专门基金在全球进行投资。

　　而科威特伸出的“橄榄枝”与工行引入外资股东的思路恰有相通之处。与中行和建行不同，工行的高层人士曾在多个公开场合强调，工行的战略投资者不一定必须具备强大的商业银行背景。目前，工行潜在的外资股东已出现多元化的趋势。

　　上周五的最新消息称，由高盛组建的财团入股工行事宜已近尾声。高盛、安联和运通拟出资近40亿美元购买工行近10%股份，但尚需取得工行的股东财政部和中央汇金公司的同意。在这三家公司中，只有运通涉及信用卡业务，而高盛和安联均没有商业银行业务。

(责任编辑：马明超)