据中铁工程电气化局集团有关人士透露:随着625公里的渝(重庆)怀(化)线电气化铁路建成,我国电气化铁路总里程已突破2万公里,成为继俄罗斯、德国之后世界第三大电气化铁路国家。素有“国家队”之称的中铁工程电气化局集团建成电气化铁路1.6万余正线公里,占全国电气化铁路总里程的80%以上。
“十五”的2001至2005年,是中国电气化铁道建设史上建成开通最多的5年,建成了宝兰二线、神朔二线、兰武、哈大、秦沈客运专线、渝怀等5000多公里电气化铁路。哈大电气化铁路,系统引进了德国技术、装备和施工技术。我国自主设计、施工建成的秦沈客运专线,试验时速达到了321.5公里。到2005年底,我国共建成开通43条电气化铁路,总里程达到20132公里。
预计,2006年我国将开通4000余公里的电气化铁路,胶济、浙赣、京沪等线,将开行时速200公里的动车组,形成快速电气化铁路网。全长1450公里的京沪铁路将全面完成电气化改造。 (责任编辑:桂衍民) |