上周五，浙江省经贸委、浙江省环保局联合浙江金义集团高调宣称，由浙江金义集团经过三年研发的最新成果——“乳化燃油”终获成功。金义集团董事长陈金义接受《第一财经日报》专访时称，“乳化燃油”就是在燃油中加入适量水，经过乳化后合成新油品。

    陈金义版本的“水变油”实质是“油包水”技术。金义集团的总工程师李洪生向本报记者介绍，该项技术以重油为原材料，配以价格低廉的辅料，经过特殊工艺流程的物理和化学反应，完成乳化改性，成为新燃油。

    李洪生称，经过充分燃烧，乳化燃油的节能率达到10%~18%左右。他介绍，目前公司已开发面市的乳化燃油系列共有三个产品，分别为混合乳化燃料油、乳化重油及微乳化柴油。“这三大产品可以取代市场上的柴油、煤油，广泛应用于汽车、船舶、柴油发电机、各种燃油器具及使用燃油窑炉的企业。”

    浙江省环保局局长戴备军表示：“‘乳化燃油’的研发成功符合目前节能降耗的趋势，能够有效缓解城市污染。”浙江省经贸委能源利用监测中心经过大量测试后也称，该产品与轻柴油相比可提高相关燃烧值，降低生产成本，而其含硫量也明显低于柴油，性价比较高。

    尽管如此，但也有部分专家对此产品持有疑虑：“此前有用户使用重油乳化油，经过一年多才出现不良效果，所以，金义集团的乳化燃油要花时间检验，才能显示其真正品质。”