(文章来源:《中国新时代》)
2005年度顶级豪华车——新奥迪A8 6.0
上榜理由:175万的身价,轻盈而坚固的全铝车身、450马力的W12发动机、全时四驱Quattro使A8 6.0成为了名符其实的疾速而安稳的机器;而带纹棕色核桃木、Vavona琥珀木装饰、威尔可那皮与阿尔坎特拉皮组合、近3米的超长轴距、多媒体交互系统(MMI)、四区空调等又使其成为最舒适的享受工具,不愧为顶级豪华车。
2005年度畅销豪华车——宝马7系
上榜理由:18英寸宽胎、V12发送机、600N·m的超大扭矩能使这部重达2.2吨的庞然大物从静止加速到100Km/h只需5.6秒的时间。3.1米的轴距及1.08米的腿部空间基本上可以让后座的贵宾半躺着享受“贴地飞行”。能控制全车700多项功能的i-Drive系统基本上让司机变成了飞机驾驶员。全车流畅的线条和想尾翼一样的尾部天线使全车动感十足。
2005年度最佳豪华中级车——沃尔沃S40
上榜理由:220匹马力,320N·m的扭矩,氙气大灯,较低的离地高度,1.4吨的自重,17英寸铝合金轮毂,0-100Km仅7.2秒,娇小的身段,使得S40象一部跑车。8个双级安全气囊,颈部保护系统、车侧碰撞防护系统、ABS、EBD、EBA、STC等眼花缭乱的安全配置使S40的安全性能能与其师哥顶尖安全车S80平起平坐。优越的性能+一流的安全,S40完全称得上是豪华车。
2005年度最佳豪华安全车——沃尔沃S80
上榜理由:全车22个气囊、先进的车身碰撞吸能区、SIPS系统(防侧撞保护系统)+头颈保护系统(WHIPS)简直就象让尊贵的乘客坐在坦克中一样,只不过这部“坦克”可以250Km/h的速度行驶且车内照样可以开轻音乐会。70万左右的价格+无可匹敌的安全性,使其成为极具竞争力的安全之车。
2005年度最豪华前卫车型——凯迪拉克SRX
上榜理由:198mm的最小离地间隙+1590Kg的牵引力+420N·m的扭矩使SRX敢走所有豪华车房车所不能走之路;而2957mm的轴距又能让后坐的乘客尽可能地在旅途中放松。而传说中的“北极星”发动机和先进的性能运算换档系统(PAS)配合再辅以StabiliTrak(稳定循迹控制系统)主动悬挂控制系统使驾驶它穿越各种复杂路面成为享受。大幅全景天窗使乘客坐在车里仰望天空成为易事。
2005年度经典豪华车——雷克萨斯GS430
上榜理由: 一般只有在跑车上才出现的三眼式冷光仪表盘,前置引擎后轮驱动,流线型的外观,分体式前照灯,很多的跑车元素都汇集于这辆定位在豪华车的汽车身上,雷克萨斯不遗余力地想给喜欢冒险和急速的成功人士一个两全其美的选择,同时70万左右的价格也使其极具竞争力。
由《中国新时代》杂志社主办的“2005年度豪华商务车评选问卷调查”活动,自2005年10月开始征集读者调查表,历时两个月,评选结果从9516张有效的读者调查表中产生。
此次评选活动得到了广大读者的积极响应,我刊全程收到了来自全国各地上万名热心读者的反馈信息,他们多是来自外企、国企及民企的中高层管理者,他们从自身的商务生活体验中,评选出自己心目中的年度最理想的商务车品牌。新奥迪A8L、宝马7系、沃尔沃S40、S80、凯迪拉克SRX、雷克萨斯GS430从参选的11种汽车品牌14款车型中脱颖而出,荣获《中国新时代》杂志社授予的2005年度豪华商务车各项评选大奖。
2005年度豪华商务车评选活动,是《中国新时代》杂志首次在对中国商务人士的汽车品牌倾向调查的基础上进行的一次汽车品牌评选活动,它旨在为汽车制造商和经销商提供有价值的市场参考,同时也为广大的消费者提供可资参考的有价值资讯。
最后,《中国新时代》杂志真诚感谢广大热心读者的支持与参与,同时希望广大读者能继续关注并支持今后我刊举办的其它活动。 (责任编辑:丁潇) |