在当了二十多年的配角之后，经中央政府首肯，建设“海峡西岸经济区”列入福建“十一五”规划。这一区域规划，再一次将厦门以及福建推到历史舞台的中央。

　　目前，在中国的东部沿海地区已经形成珠三角、长三角和京津唐三大经济增长极，而夹在两大三角洲之间的福建和浙南、粤东则成了沿海经济链的一个断裂带。海峡西岸经济区力图通过进一步整合福建、浙南、赣南和粤东等地区的资源优势、产业体系，构筑经济发展的良好平台，使之成为继环渤海、长三角和珠三角之后一个新的增长极。

　　分析人士指出，海峡西岸经济区更深层的意义在于，有利于推动海峡两岸人员往来和经贸合作，形成海峡两岸经济“你中有我，我中有你”的新格局。

　　发展“洼地”

　　福建改革开放启动的时间几乎与广东同时，两省当时的经济发展水平基本上接近，但二十多年后，经济规模却相差悬殊。２００４年，广东省生产总值达16040亿元，而福建只有6053亿元。

　　而近年，既无地缘优势又无优惠政策的北邻浙江，国内生产总值已跨过万亿元大关，成为为数不多的中国经济总量万亿俱乐部的明星成员。此时，具有先发优势的福建经济，仍然处于“不温不火”的小步慢跑阶段，被一些专家称为经济“洼地”。

　　究其根本原因，分析人士认为，除却一些地域差异的影响之外，福建与周边省市相比，最大的差别在于发展战略的不同。

　　厦门大学台湾研究院经济研究所副所长石正方认为，与珠三角、长三角和环渤海三大区域经济带相比，福建中心城市辐射力有限，产业集聚效应不明显、交通通讯等基础设施通达性不高，区域经济集群发育相对滞后。

　　闽南金三角作为福建省经济发展最具活力的地区，与台湾地缘相近、语言相通、血缘相亲、联系密切，发展对台经贸合作独具优势，是台湾进行产业转移、资本输出和技术扩散的理想区域。

　　但是现在，厦门、泉州、漳州三地在单体的城市发展中都面临着尴尬：比大城市不大，比新兴城市（如苏州）不强、比小城市又不特。不仅感受到了来自珠江三角洲和长江三角洲等先进地区的角逐挤压，而且还有来自中西部省份的竞相追赶，处于一个“前有标兵，后有追兵”的境地。

　　“对福建而言，能否迅速培育起海峡西岸经济区的区域集群发展优势，突破口就在于发展城市集群”，石正方说，“如果靠单个城市自身的发展，将难在短时期内强化中心城市的集聚辐射效应，难以发挥中心城市在区域发展中的重要增长极作用。”

　　２００５年６月《厦泉漳城市发展走廊规划研究》首次公布。厦泉漳城市发展走廊将形成若干城镇密集群和都市连绵区，区域内常住人口将达到1000万人，城镇人口大约900万人，城镇建设用地规模大约900平方公里至1000平方公里。

　　台海共建

　　现在，海峡西岸经济区的建设给厦漳泉城市群带来新的发展机遇。

　　按照福建方面的构想，海峡西岸经济区以福建为主体，涵盖着浙江、广东、江西三省的部分地区，人口约6000—8000万，预计到2007年，经济区规模将超过10000亿元。在此基础上，进一步构建的海峡经济区，范围除台湾、福建之外，还涵盖浙江南部的温州地区，广东东部汕头地区以及腹地江西中东部地区，其人口与长三角相当，经济总量将略大于长三角和珠三角。

　　厦门台商协会副会长兼秘书长罗宪德向本报记者表示，近年来选择定居厦门的台胞越来越多，“70%以上的台湾人祖先都是从闽南移民过去的，这样的亲情和血缘关系不是人为力量可以阻隔的。”

　　罗宪德表示，目前在厦门投资的台资企业已经有3000多家，自从福建方面提出海峡西岸经济区的构想后，更是引来众多台商的关注，“现在我们几乎每天都要接待十多个台商投资考察团。” 罗宪德说。

　　截至2004年底，福建省共引进台资项目8050家，实际利用台资104亿美元。目前，这8000多家台资企业已经在福建构建成了一系列完整的产业链条，形成了机械制造业、电子信息产业、石化产业三大集群，成为福建工业三大主导产业。

　　福建省台办副主任林卫国表示，2004年三大主导产业的产值，将占福建省规模以上工业产值的半壁江山，达到47％多，这三大产业就是通过闽台合作，逐步形成的。

　　事实上，厦门与台湾之间的交流早已在不知不觉间进入到更深的层次。厦门市台办新闻处副处长林晓对本报记者说，厦门的商品房很多都被台胞购买，具体的数据由于很多台胞在购房时喜欢用大陆亲友的姓名，因而难以统计。

　　林晓表示，“金门人口不过2万多人，根据我们掌握的情况，金门台胞在厦门购有住房就有3、4千套。”

　　据林晓介绍，随着两岸经贸文化往来的日益频繁，交通已经大为便利。

　　“福建经济与台湾经济相互融合，共同构建海峡经济区应该只是迟早的事情。” 罗宪德说。

(责任编辑：王燕)