13年前,上海振华港口机械(集团)股份有限公司(ZPMC)从只有10多个人、100万美元注册资产艰难起步。13年来,为实现“有港口的地方,就要有ZPMC产品”的理想,振华港机(行情,论坛)坚持自主创新,不断提升产品核心竞争力。如今,振华港机(行情,论坛)生产的集装箱机械已矗立在49个国家和地区的90多个港口码头,全球市场占有率突破60%,企业资本金达到4.5 亿美元。

    日前,振华港机(行情,论坛)又传捷报,企业自主完成的“新一代港口集装箱起重机关键技术研发与应用”项目获得2005年度国家科技进步奖一等奖。从默默无闻跃升为世界知名品牌,振华港机(行情,论坛)靠的就是自主创新。

    自主创新求发展

    2002年4月,德国汉堡港CTA码头进行“岸边集装箱起重机”(岸桥)招标,要求从货船卸下集装箱,再从作业平台卸到场地实现无人全自动化操作或半自动化操作。振华港机(行情,论坛)自行设计的“双小车岸边集装箱起重机”方案最终中标。当运载第一批7台双小车起重机的振华运输船通过易北河时,许多德国人在岸边观看整机运输的壮观场面,不禁鼓起掌来。这种新型起重机又为德国汉堡港追加供货9台,登陆法国诺曼底港5台,创汇1.4亿美元。

    振华港机(行情,论坛)总裁管彤贤说：“振华港机(行情,论坛)公司的创建史,实质上是一部科技创新、新产品研制的发展史。”1992年振华港机(行情,论坛)初建时,从“技术模仿”开始,通过与世界一流强手技术合作,短短几年实现了从全盘引进到消化吸收再到二次开发,进而通过技术创新拥有自主知识产权的跨越。目前振华港机(行情,论坛)已拥有20多项世界领先的科技成果,其产品令国外同行望尘莫及。

    双40英尺箱起重机是振华港机(行情,论坛)的得意之作之一。它改变了世界上一次只能吊运一个40英尺集装箱的起重技术现状,实现一次可吊运两个重达80吨的40英尺集装箱,使装卸效率提高60%以上,而成本只增加30%。符敦鉴总工程师自豪地告诉记者,阿联酋迪拜港一次就订购了10台双40英尺箱起重机,创汇6600万美元。

    振华港机(行情,论坛)13年跨越了世界同行三四十年的发展历程,如今“ZPMC”品牌产品80%以上出口,并连续7年居世界同行业订单排名第一,使我国由集装箱机械进口国转变为世界最大港机出口国。

    瞄准科技发展前沿

    面对世界一流高手的激烈竞争,振华港机(行情,论坛)在重大招标中屡战屡胜、所向披靡。谈及原因,管彤贤总裁说：“振华港机(行情,论坛)的核心竞争力,一是科学技术,二是自主创新,三是新产品。否则不要说占据60%全球市场份额,恐怕要在国际市场立足都是不可能的。”

    2000年,GPS全球卫星定位系统刚刚推出,振华港机(行情,论坛)马上意识到,这一“天上”的技术如果能“落地”,对解决集装箱起重机准确装卸货物这一难题将起到关键作用。

    在GPS专业人员的协助下,振华港机(行情,论坛)的技术研发人员结合集装箱起重机的特点,迅速开发出拥有自主知识产权的控制软件。庞大的起重机从此能够根据场地和箱位情况,自行纠偏、行走,在仅有1米的空隙中灵活穿梭,将重达几十吨的集装箱准确无误地放到规定位置上,误差小于15毫米。2001年,这一带有GPS系统的轮胎式集装箱起重机登上了香港HIT码头。一年后,这项技术在世界范围内申请到了专利,振华港机(行情,论坛)一举成为世界集装箱起重机领域的技术领跑者。

    为鼓励科技创新,振华港机(行情,论坛)每年用5%的产值投入科研,2005年投入近2亿元；企业每年还拿出1000万元奖励有突出贡献的工程技术人员,最高奖额100万元。企业有一支强大的科研队伍,全公司1500名管理人员中有600多名是研发人员,拥有105名硕士和153名高级工程师。

    振华港机(行情,论坛)不断强化、放大竞争优势,提高自主创新能力和国际市场竞争力,这就是振华港机(行情,论坛)走向世界的奥秘。