记者从正在济南召开的煤炭产运需衔接会上获悉,截至1月9日晚,本次会议上已经签署的煤炭合同达6亿吨。属于重点衔接的交易量为4.2亿吨,其中电煤合同量为2.7亿吨,占合同总量的45%。不属于重点衔接的交易量为1.8亿吨。值得一提的是,大唐集团、华能集团、华电集团、国电集团和中电投五大发电集团昨日共签订了1.03亿吨的合同,突破了五大集团连续8天一单未签的尴尬局面。

    据了解,五大集团分别签订了1800 万吨、2923万吨、1500万吨、2000 万吨和2100万吨的合同。

    国电电力(行情,论坛)有关人士昨日接受采访时对记者表示,1-8日原本是合同集中签署的日期,但五大集团却没有一家签单,因为没有确定今年的合同价格,有些合同仍是维持以往“签量不签价”的局面,但要是五大集团中有一家定了价格,那么大家都快了。

    此前,国家发改委副主任欧新黔曾宣布：国家下定决心继续推进煤炭订货改革,力图由供需双方协商确定电煤价格,但为期8天的谈判仍处于僵持之中。

    据记者了解,赴会前,五大发电集团曾在北京召开会议商讨如何应对可能出现的价格上涨。华能等五大集团达成默契,如果能维持原来的价格,就签量也签价。但如果价格上涨5-10元,只能签量不签价了。知情人士反映,很多电厂还在订货会前准备了二三十天的库存,准备和煤矿展开拉锯战。

    青岛燃料运销公司一位副总经理表示,06年的煤炭供需形势基本平衡,价格不会涨得太离谱,但前几年煤炭价格比较低,加上煤炭安全费用开支加大,煤价适当上涨是可以理解的,按目前的行情,公司只签了一少部分,而且没有签订价格,如果最终价格上涨,还要回去商讨如何应对成本上涨的经营压力。他还介绍说,虽然山东有自己的煤矿,但有些煤种山东并没有,还需外省调剂。这次会议主要协调的是国家重点客户,像五大发电集团这样的的重点大户还存在签量不签价的情况,像他们这样的小户,根本没有说话权利,只能接受煤矿的价格。

    知情人士称,最初煤炭要价比较高,平均涨幅在30元／吨左右,山西同煤集团提出每吨电煤上涨20元,而神华目前对电煤价开出的价格是比去年涨价15-25元／吨。如果神华和大同的价格定了,基本也就反映了今年的情况。根据2005年情况,全国范围内重点电煤合同价比市场煤价低50元到100元左右,而去年重点电煤每吨均价在250元左右,如果上涨5%,就是10多元。神华集团去年基本没有涨价,所以上涨15元,是可以接受的。

    对于僵持不下的谈判局势,国家发改委和铁路部门在8日下午曾召开供需双方的沟通会议,要求双方尽快签合同。但昨日记者向煤炭运销协会了解,这种顶牛的局面仍未缓解。不过昨日傍晚五大集团分别开始签约,使得局势有所缓和。煤炭运销学会有关人士称,协会第一批工作人员预计将于12日返京,10日将是运力协调的最后一天,可能还要延期,但不会像去年一样。按照2005年我国启动煤电联动机制,如果煤价上涨,电价会随之上涨。以1吨煤发2000度电标准计算,电煤价每上涨20元／吨,每度电应上涨1分钱。我国煤价已经完全放开,而电价要与煤价联动的话,还要在国家发改委主导下进行。电企希望政府有关部门出面对此进行协调。

    据了解,昨天,各省煤炭工业局都在分头召开会议,力图督促各地煤炭企业签约。业内分析人士指出,如果煤价上涨5%,基本会弥补征收资源税和煤炭安全费用的开支,计划内电煤价格与市场煤价格差距很大,尤其是两淮地区的煤价上涨将在所难免。