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    广深铁路(0525)有关负责人昨日向本报记者介绍,该公司有望今年回A股市场上市,计划发行27.5亿股,目前公司正向证监会补充申请材料。
    实际上,从2004年开始广深铁路就已经向证监会申报在国内发行A股,相关材料于2004年底已报到了证监会。 该人士表示,A股上市的准备工作一直在做,后来因为股改的影响,在2005年一直没有新的进展。不过他向记者介绍,目前该公司还在不断向证监会补充材料,准备工作一直没有间断。
    有关人士指出,一旦A股发行开闸,广深铁路将会较快启动上市程序。上月末,该公司A股发行上市决议的有效期届满,公司称,将于本月20日再召开临时股东大会,以考虑批准A股发行及授权董事会处理相关事宜。
    广深铁路有关高层透露,募集资金项目与2004年底的申请材料一致,没有新的变化。公司计划发行27.5亿股,至于筹集资金的额度还很难说,因为不知道发行价格是多少。
    据了解,拟发行的27.5亿股A股为目前总股本的63.43%,相当于经扩大发行后的总股本的38.81%。募集资金将用于收购广州铁路(集团)公司羊城铁路总公司经营的广州至坪石段的铁路运输业务,以及有关的资产和负债,而此项收购总金额达102.64亿元。
    广深铁路主要从事经营广州至深圳间的铁路车站客货运输业务,及与香港九广铁路公司合作经营广九直通车旅客运输业务,该公司为广深铁路的独立经营者。广深铁路全长147公里,贯穿中国广东省经济高速增长的珠江三角洲,连接京广、京九、三茂、平南、平盐,以及香港九广铁路,为中国华南地区交通网络的重要组成部分。此外,广深铁路将中国铁路干线与港口紧密连接,分别与广州港及深圳盐田港、蛇口港、赤湾港、妈湾港连接,范围涵盖广州、珠海、中山、佛山、增城、东莞、番禺、深圳及香港等地。
    该公司2005年上半年业绩报告显示,报告期实现营业收入15.72亿元,同比增长8.7%;经营利润3.65亿元,同比增长5.2%。公司总资产约为116亿元。广深铁路昨日收盘价为2.80港元,自去年12月23日以来,该股连续上升,涨幅达到25%。
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